بالتواريخ| أعنف 10 حوادث طائرات في العالم
بالتواريخ| أعنف 10 حوادث طائرات في العالم
صورة أرشيفية
يلتفت العالم دائما حول حوادث الطائرات التي تؤدي إلى مقتل المئات من الركاب، والتي تعتبر من الأشياء المأساوية بخلاف أي حوادث أخرى، والشهر الحالي شهد سقوط 6 طائرات روسية، في حوادث هي الأسوأ لهذا العام، إحداهم سقطت في سيناء وراح ضحيتها جميع الركاب والطاقم بينما آخرتين بفعل صواريخ تركية، وآخرين بسبب أعطال
وترصد "الوطن" أعنف 10 حوادث الطائرات من خلال موقع "listverse".
- رحلة 981 التابعة للخطوط الجوية التركية (1974)
تعتبر هذه الحادثة من أسوأ الحوادث في هذا الوقت، حيث كانت الطائرة متجهة من باريس إلى لندن وكانت تحمل عددا كبيرا من المسافرين نتيجة إضراب شركات الطيران البريطانية، وعندما كانت الطائرة فوق بلدة ميو في فرنسا، تفاجأ الطيارون بصوت انفجار مكتوم يعتقد أنه من مقصورة البضائع، ما جعلهم يكافحون من أجل إنقاذ الطائرة والسيطرة عليها ولكن تحطمت الطائرة في غابة، ما أدى إلى مقتل 346 شخصا.
- كارثة تينيريفي (1977)
كانت الحادثة في مطار جزيرة تينيريفي، إحدى جزر الكناري بالمحيط الهادي، حيث اصطدمت طائرتان إحداهما تابعة للخطوط الملكية الهولندية، والأخرى تابعة لشركة طيران بان، تسببت في مقتل 583 شخصاً.
وقعت الحادثة نتيجة ازدحام شديد في الحركة الجوية والمطار في هذا اليوم، ما جعل مراقب الحركة الجوية الإسباني الجنسية جعل الطائرة الأمريكية في وضع الانتظار على المدرج، ثم طلب قائد الطائرة الهولندية إذن الإقلاع من مراقب الحركة الجوية، ما جعل المراقب يأمر قائد الطائرة الأمريكية بمغادرة المدرج.
ولكن أذن المراقب لقائد الطائرة الهولندية بالإقلاع والدخول بنفس المدرج في حين لم يغادر قائد الطائرة الأمريكية المدرج بعد، ولم يتمكن قائدو الطائرتان من رؤية بعضهم البعض حيث كان الضباب كثيفا جداً، ما أدى إلى اصطدام الطائرتين حيث أقلع قائد الطائرة الهولندية على الرغم من أن الطائرة الأمريكية كانت لا تزال بالمدرج.
- رحلة 191 التابعة للخطوط الجوية الأمريكية (1979)
كانت هذه الحادثة من أعنف الحوادث الدموية التي حدثت على الأراضي الأمريكية، وبالرغم من أن الطائرة كانت من طراز الدي سي 10 التي تعتبر آمنة، إلا أنها أخذت سمعة سيئة في السلامة.
وكانت الصيانة الأخيرة على هذه الطائرة قبل الكارثة بثمانية أسابيع، ففي عام 1979 كانت الرحلة 191 متجهة إلى مطار لوس أنجلوس الدولي من مطار أوهير الدولي في شيكاغو.
تحطمت الطائرة بعد إقلاعها بلحظات حيث انفصل جزء كبير من المحرك الأيسر عن الجناح، ما أدى إلى قطع الأنظمة الكهربائية وتسرب في أنابيب السوائل الهيدروليكية، وتسببت في مقتل 273 شخصا من ضمنهم شخصان كانوا على الأرض.
- رحلة 163 التابعة للخطوط الجوية السعودية (1980)
بعد إقلاع الطائرة بست دقائق خارج الرياض، ظهرت تحذيرات بوجود دخان في مكان الشحن، ما جعل طاقم الطائرة يحاولون معرفة حل هذه المشكلة وما عليهم القيام به، في أربع دقائق أخرى، وفي آخر الأمر عادت مرة ثانية إلى المطار ولكن لم يسيطر عليها حيث ابتعدت عن المدرج وبعيدا عن مركبات الطوارئ، ولم يستطع طاقم الطائرة إنقاذ الجميع أثناء عملية الإخلاء، وتوفي معظم المسافرين الذي بلغ عددهم 301 من استنشاق الدخان وقت عملية الإخلاء.
- رحلة 007 التابعة للخطوط الجوية الكورية (1983)
تعتبر هذه الحادثة إحدى أكثر حالات التوتر أثناء الحرب الباردة، ففي عام 1983، أسقطت مقاتلة سوفييتية الطائرة التابعة للخطوط الجوية الكورية المتجهة إلى عاصمة كوريا الجنوبية سول من مدينة نيويورك الأمريكية.
وسقطت الطائرة بعد أن انحرفت عن مسارها ودخلت المجال الجوي السوفييتي.
وقتل في رحلة 007 جميع الركاب بداخلها والذي بلغ عددهم 269 شخصا، وفي ذلك الوقت نفى الاتحاد السوفييتي عن علمه بهذه الطائرة، واتهموا الولايات المتحدة بإرسال الطائرة للتجسس عليهم وللتحريض على الحرب.
- رحلة 123 التابعة للخطوط الجوية اليابانية (1985)
تعتبر هذه الحادثة من الحوادث الأكثر دموية في التاريخ، أثناء ما كانت الطائرة في رحلة داخلية وبعد إقلاعها بـ12 دقيقة، تحطم الحاجز الخلفي، ما أدى إلى تدمير جميع الأنظمة الهيدروليكية ولم يستطع طاقم الطائرة السيطرة عليها، وحاولوا العودة لطوكيو حتى الهبوط في قاعدة عسكرية أمريكية، ولكن تحطمت الطائرة وأخذت تنحدر إلى الجبال.
ووصلت فرقة الإنقاذ من القاعدة الأمريكية إلى مكان الحادث بعد 20 دقيقة، ولكن طلبت السلطات اليابانية الابتعاد عن الموقع، ورأت هليكوبتر يابانية أن الحطام في الليل ولم تستطع الهبوط، ما جعل فريق الإنقاذ ينتظر الضوء، ولكن نجا 4 أشخاص فقط في الليل وتوفي البعض الآخر من الناجين بسبب تأخر الإنقاذ، حيث قتل 520 شخصا.
- رحلة 655 التابعة للخطوط الجوية الإيرانية (1988)
حدثت في وقت الحرب بين إيران والعراق، والمواجهة في المياه الدولية بين الزوارق الحربية الإيرانية ومروحية تابعة لحاملة طائرات للولايات المتحدة الأمريكية USS، ومن اتجاه آخر كانت طائرة ايرباص الإيرانية في طريقها لمكان المواجهة، ما جعل طائرات الولايات المتحدة تحذرها، ولكن اعتقد طاقم إيرباص أن تلك التحذيرات لطائرات إيرانية أخرى.
وقام الأمريكيون بإطلاق صاروخين على طائرة إيرباص الإيرانية بعد عدم استجابتها للتحذيرات، ما أدى إلى مقتل 290 شخصا، وبالرغم أن ذلك يعتبر حادثا صعبا ومن الممكن تكون جريمة دولية، إلا أن الولايات المتحدة لم تعتذر عن الحادثة.
- الخطوط الجوية التابعة لجمهورية للكونغو (1996)
كانت هذه الطائرة للشحن مستأجرة من روسيا، تحمل أسلحة إلى مجموعة عسكرية أنجولية، ولم تكن الطائرة على السرعة المناسبة حيث كانت بطيئة منذ إقلاعها بسبب ثقلها، ما أدى إلى تحطمها في سوق قريبة ثم انفجرت، وتسبب ذلك في مقتل ما بين 225 و348 شخصا من الذين كانوا داخل السوق وإصابة 500 شخص أخرين، ووفاة اثنين على متن الطائرة.
تعتبر تلك الحادثة التي لا تحتوي على العديد من المعلومات بسبب موقعها وأنها غير قانونية، الأكثر دموية للناس على الأرض.
- حادثة تصادم طائرتين بمدينة تشاركي دادري بالهند (1996)
تصادمت طائرتان، طائرة بوينج التابعة للخطوط الجوية السعودية متجهة إلى مطار الظهران الدولي من الهند، وطائرة صغيرة تابعة للخطوط كازاخستانية متجهه إلى الهند من كازاخستان، والتقوا فوق قرية هندية "تشاركي دادري".
أقلعت الطائرة التابعة للخطوط الجوية السعودية من مطار نيودلهي في اتجاهها إلى مطار الظهران وفي نفس الوقت كانت طائرة الشحن التابعة للخطوط الكازاخستانية، تجهز للهبوط في مطار نيودلهي ولم يتلقَ قائد الطائرة الثانية التحذير والانتباه للطائرة الأولى المقبلة، ما جعلهما يتصادمان ومقتل جميع من كانوا على الطائرتين والذين بلغ عددهم 349 شخصا.
- رحلة 76 التابعة للخطوط الجوية الإيرانية (2003)
كان مكان الحادث بالقرب من كرمان، وفي يوم هذه الحادثة تواجد رياح وضباب، ما يعتبر طقسا سيئا غير صالح للطيران، ما جعله هو السبب الأكثر احتمالا لأن على اتجاه آخر كان من المحتمل أن يكون عملا إرهابيا لأن معظم الركاب على متن الطائرة من الحرس الثوري الإيراني.