المتحدث باسم موانئ البحر الأحمر يكشف لـالوطن حقيقة السفينة الشبح
المتحدث باسم موانئ البحر الأحمر يكشف لـالوطن حقيقة السفينة الشبح
- السفينة الشبح
- هيئة موانئ البحر الأحمر
- ميناء سفاجا
- تهريب السولار
- وزارة النقل
- السفينة الشبح
- هيئة موانئ البحر الأحمر
- ميناء سفاجا
- تهريب السولار
- وزارة النقل
أصدرت هيئة موانئ البحر الأحمر بيانًا، أشارت فيه إلى أن عدم رصد جهاز (AIS) للسفينة PRISTINE GV المحجوز عليها بالمخطاف الداخلي للميناء، تسبب في حالة قلق بالغة داخل الميناء، بسبب تشكيل ذلك خطورة كبيرة على حركة الملاحة والسفن المترددة على الميناء، ما أدى لرفع درجة الاستعداد القصوى.
ووصف بيان الهيئة السفينة بـ"الشبح"، نظرًا لأنها مهجورة وموجودة في حالة إظلام تام، ودون جهاز AIS "جهاز التعارف الأوتوماتيكي" ولم تجر لها صيانة منذ فترة طويلة، ما يشكل خطر تصادم مع السفن المرتادة للميناء بالإضافة لاحتمال انقطاع المخاطيف الخاصة بها وتسويحها، ما يشكل خطورة على البيئة البحرية في حالة شحطها بالشعاب المرجانية.
ملاك يوسف، المتحدث باسم هيئة موانئ البحر الأحمر، قال إن السفينة "الشبح" محتجزة وموجودة تحت التحفظ منذ أكثر من عام، نتيجة محاولتها تهريب سولار إلى خارج البلاد، إلا أنه لم يصدر حكم قضائي بشأنها حتى الآن يقضي ببيعها.
وأضاف يوسف في تصريحات لـ"الوطن" أن الطاقم المعين لحراستها وحمايتها والعمل عليها وصيانتها هجرها منذ فترة طويلة لعدم تقاضيهم أموال أو رواتب عن ذلك، موضحًا أنه نتيجةً لذلك أصبحت سفينة مهجورة.
المتحدث باسم هيئة موانئ البحر الأحمر كشف سبب عدم القدرة على رصد السفينة في المياه من السفن الأخرى في المجرى الملاحي، وهو توقف جهاز AIS ( جهاز التعارف الاوتوماتيكى للسفينة) الخاص بها عن العمل نتيجة عدم صيانتها ونفاذ السولار المشغل لها، مما جعلها عبارة عن جسم أسود غير مرصود داخل المياه.
يوسف أردف أن الهيئة خاطبت الجهات المسئولة عنها، مثل وزارة النقل، أكثر من مرة للتصرف فيها، خوفًا من اصطدام أحد السفن بها أو غرقها أو وصول أحد للشحنة الموجودة بداخلها، وكلها احتمالات ربما تؤدي لكارثة.
