لراغبي الشراء.. 12 نوعا لسيارات مستعملة أسعارها تقل عن 80 ألف جنيه
سيارة أفيو
مازال سوق السيارات المستعملة يشهد انخفاضًا في الأسعار وحالة من الركود وعدم البيع والشراء حيث شهد سوق السيارات، مؤخرًا، تراجعًا في أسعار السيارات بمبالغ تراوحت من 5 آلاف إلى 10 آلاف جنيه وذلك وفقًا لما ذكرته رابطة تجار السيارات، وذلك إثر تفشي جائحة كورونا، وبإمكان الراغبين في اقتناء سيارة مستعملة لا يتجاوز ثمنها 80 ألف جنيه المفاضلة بين 12 سيارة، أبرزها ماركات «رينو، شيفروليه، بريليانس، دايو، وفيات».
وخلال السطور التالية تستعرض «الوطن» 12 نوعًا لسيارات لا يتجاوز سعرها 80 ألف جنيه:
رينو لوجان 2009
متوسط السعر: 79,000 جنيه.
أقل سعر 76,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
شيفروليه لانوس 2010
متوسط السعر: 79,000 جنيه.
أقل سعر:71,000 جنيه.
أعلى سعر: 86,000 جنيه.
دايو لانوس 2011
متوسط السعر: 73.000 جنيه.
أعلى سعر: 79,000 جنيه
سوزوكي التو 2015
متوسط السعر: 79,000 جنيه.
أقل سعر: 75,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
شيفروليه أفيو 2006
متوسط السعر: 78,000 جنيه.
أقل سعر: 73,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
فيات بونتو 2009
متوسط السعر: 77,000 جنيه.
أقل سعر: 73,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
بي واي دي F3 2011.
متوسط سعر: 77,000 جنيه.
أقل سعر: 74,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
كاري Q22 2015
متوسط السعر: 75,000 جنيه.
أقل سعر: 76,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
دايو نوبيرا 2 2007
متوسط السعر: 75,000 جنيه.
أقل سعر: 69,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
اسبيرانزا A516 2012
متوسط السعر: 75,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
جيلي باندينو 2013
متوسط السعر: 78,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه.
بريليانس جالينا 2006
متوسط السعر: 78,000 جنيه.
أعلى سعر: 80,000 جنيه
يذكر أنَّ زكريا مكاري، رئيس مجموعة مسوقي السيارات «أميك» كشف فى وقت سابق، انخفاض سعر السيارات، مبينًا أنَّ هناك اضطرابات كثيرة في سوق السيارات في مطلع عام 2020، بسبب التخفيضات التي شهدتها العديد من الطرازات من بداية العام.
وأضاف «مكاري»، لـ«الوطن»، أنَّ هبوط الأسعار يرجع إلى عدة عوامل تؤثر في سوق السيارات أهمها إلغاء الجمارك على السيارات الأوروبية في مطلع عام 2019، وإلغاء الجمارك على السيارات التركية المنشأ في مطلع هذا العام 2020، إضافة إلى التحرك المتغير لسعر العملة في مصر.
وأكّد رئيس «أميك»، أنَّ سعر الدولار كان مستقرًا خلال العامين 2017 و2018 وبدأ في الانخفاض تدريجياً من بداية 2019 حتى 2020، حيث انخفض بمعدل يقترب إلى 12% والذي بدوره أثر على سعر الاستيراد من الخارج، مضيفًا أنَّ هذا هو ما دفع شركات السيارات لوضع خطة جديدة لتسعير السيارات في مصر، إضافة إلى وضع خطط منافسة للعام بين الشركات.