ربيع: لدينا عدة سيناريوهات للتعامل مع السفينة ولا نتمنى الوصول للتفريغ
ربيع: لدينا عدة سيناريوهات للتعامل مع السفينة ولا نتمنى الوصول للتفريغ
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة لديها أكثر من سيناريو للتعامل مع أزمة السفينة الجانحة، من ضمنها التكريك واستخدام القاطرات للدفع والسحب من الأمام والخلف، حتى تدخل إلى المجرى الملاحي مرة أخرى وتواصل الإبحار.
وأضاف «ربيع» في مداخلة هاتفية ببرنامج «صباح الخير يا مصر»، الذي يعرض عبر القناة الأولى، والفضائية المصرية، ويقدمه الإعلاميان هدير أبو زيد ومحمد الشاذلي، أن الواقعة حدثت يوم الثلاثاء الماضي، وجرى التعامل معها وفق سيناريوهين، هما الشد بالقاطرات والتكريك لتقصير زمن تعويم السفينة، بواقع 12 ساعة يوميا للقاطرات، و12 ساعة أخرى للتكريك.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس، بأن هناك سيناريو ثالث لا يتمنى الوصول إليه في التعامل مع الأزمة وهو تخفيف حمولة السفينة، إذ يبلغ ارتفاعها 52 مترًا بواقع 18 ألف حاوية: «المجرى الملاحي الذي من المفترض أن تبحر السفينة فيه يبلغ 24 مترًا، أما الجوانب فيصل عمق المياه فيها إلى 2 متر، وبالتالي فإن مقدم السفينة جانح في الضفة الشرقية، ويجري العمل على حلحلتها لإعادة تحريكها مرة أخرى».
وأضاف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الحادث كبير وهناك أكثر من سبب لوقوعه من بينها سرعة الرياح العالية، لكنه لا يعتبر السبب الوحيد: «ممكن يبقى في خطأ بشري أو مشكلة فنية بالسفينة».
