لماذا يوجد صندوقين أسودين على متن الطائرات؟
الصندوق الأسود
قبل قليل، أعلنت لجنة التحقيق في حادث سقوط الطائرة المنكوبة، بتمكن السفينة Lethbridge John المؤجرة من الحكومة المصرية للمشاركة في أعمال البحث من انتشال الصندوق الأسود الثاني الخاص بمسجل بيانات الطائرة (Flight data recorder).
يظل الصندوقان الأسودان هما طوق النجأة الذي تسعى إليه الدول لمعرفة ملبسات حوادث فقدان أو سقوط الطائرات، حيث تحتوي الطائرات على صندوقان يحملان اللون البرتقالي، إلا أن تسميتهما سببها أنه لايتم الرجوع إلى محتويتاهما إلا في حالة حدوث كارثة أو عطل.
يتميز الصندوق الأول بقدرته الفائقة على التسجيل التي تتراوح من 30 إلى 120 ساعة، حيث يمكنه أن يحتفظ بالحوارات والاستغاثات، ومحادثات الطيار مع أبراج المراقبة.
أما الصندوق الثاني، فيحتفط بالبيانات الرقمية (الوقت، السرعة، الاتجاه)، والصندوقان مجهٌزان ببث غوص يندلع إذا ما غاصت الصناديق في الماء وتطلق إشعارا فوق الصوتي للمساعدة على العثور عليهم، يبث هذا الإشعار على ذبذبة 37.5 كيلوهرتز ويمكن التقاطه في عمق يبلغ 3500 متر "14000 قدم"، ويستطيعان أن يقوما بضغط الماء 5000 متر (20000 قدم)، وتدوم البطارية إلى 6 سنوات، ولهما 4 قنوات، ودرجة مقاومتهما للنيران 1100 درجة مئوية/1 ساعة.