"مصر للسياحة" تخفض تعريفة النقل من 10 إلى 5 جنيهات لـ"ضعف الإقبال"
خفضت شركة "مصر للسياحة" تعريفة ركوب أوتوبيساتها العاملة في مجال النقل الجماعي للركاب من 10 إلى 5 جنيهات نظرًا لضعف الإقبال عليها.
وقال رشوان محمد، رئيس قطاع النقل البري بالشركة: "لجأنا للتخفيض بسبب الإيرادات الضعيفة التي حققها الخط الأول، والذي يمتد من محطة المعرض الدولي بمدينة نصر حتى القاهرة الجديدة منذ بداية تشغيله في سبتمبر الماضي، حيث لم تغط الإيرادات حتى تكلفة التشغيل".
وأضاف لـ"الوطن" أن "الشركة تعكف حاليًا على دراسة حجم الإيرادات المحققة يوميًا لبحث خطط تسويق المشروع خلال المرحلة المقبلة أو إعادة تقييم التجربة برمتها، علمًا بأنه تم تقليل عدد الأوتوبيسات العاملة على هذا الخط لضعف إقبال الركاب عليه، فضلًا عن تكبّده خسائر كبيرة".
من جهته، قال مصدر مسؤول بوزارة السياحة إن عدم نجاح تجربة (مصر للسياحة) في مجال النقل الجماعي سيوقف مساعي بعض شركات السياحة الأخرى للعمل في السوق المحلي، على الرغم من أن قانون النقل السياحي الحالي لا يسمح للشركات بالعمل في مجال نقل الركاب، والتعديلات التي أجرتها رئاسة مجلس الوزراء تخص تشريعات قانون الجمارك فقط.
ولفت المصدر إلى أن بعض شركات السياحة استغلت فترة الركود التي أعقبت اندلاع ثورة يناير 2011 في القطاع، وعمدت لتشغيل الأسطول البرى الخاص بها في مجال النقل الداخلي بين القاهرة وبعض محافظات الصعيد، والدولة تعاملت مع هذه المخالفة بروح القانون ولم تتخذ أي إجراء ضد الشركات التي خالفت قانون النقل البرى والتعريفة الجمركية وعملت في نقل الركاب.
من جانبه، أشار صبري أبوزيد، عضو الجمعية العمومية لشركات السياحة، إلى أن عمل الحافلات السياحية في نقل الركاب لم يتم التخطيط له بشكل كاف، فمعظم مرتادي المسارات الجديدة التي تم الإعلان عنها من مالكي السيارات، فضلًا عن وجود أوتوبيسات نقل عام تعمل عليها بالفعل، أدى إلى عدم تحقيق التجربة النجاح المطلوب.