المترو يتسلم شهادة انتهاء أعمال مشروع الكارت الذكي بالخطين الأول والثاني
المترو يتسلم شهادة انتهاء أعمال مشروع الكارت الذكي بالخطين الأول والثاني
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
استلمت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بحضور سفير إسبانيا بالقاهرة أرتورو أفيلو، شهادة انتهاء أعمال المشروع الفني لـ"الكارت الذكي"، الذي نفذته شركة إندرا الإسبانية في الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق (مرحلة أولى) بمواصفات فنية جعلته يستوعب نحو 16 مليون راكب من جميع الخطوط.
وقال المهندس علي فضالي رئيس جهاز تشغيل مترو الأنفاق، إن اللجنة المشكلة من قبل وزارة النقل تسلمت شهادة انتهاء التشغيل التجريبي للمشروع على أن تلتزم الشركة بضمان صيانة الأعمال الفنية لمدة سنتين تبدأ من أول أمس بالتزامن مع التشغيل التجريبي، حتى يتم الاستلام النهائي للمشروع.
وأوضح فضالي، أن تطبيق استخدام الكروت الذكية ينهي أزمة تلف التذاكر الممغنطة لأن الكروت الذكية مصنعة من مادة بلاستيكية متميزة، ويتم استخدام الكارت بتمريره على لوحة إلكترونية مثبتة أعلى الماكينة الجديدة دون التعامل مع أي أنظمة ميكانيكية، لافتا إلى أن النظام يتميز بمضاعفة معدلات إعداد دخول وخروج الركاب من البوابات الأوتوماتيكية مقارنةً بالنظام الحالي.
وأشار إلى أن صلاحية الكارت 5 سنوات ويتم استخراجه لحامله بدون اسم حتى يستطيع أي فرد من الأسرة استخدامه وشحنه بمبالغ تبدأ من 10 جنيهات إلى 100 جنيه.
من جانبها، أعلنت شركة "إندرا"، أن إتمام الاستلام وتوقيع هذه الشهاده يدل على مدى نجاح المشروع وقدرته على تطوير وتشغيل مشروع ميكنة نظام التذاكر لتعمل بالكارت الذكي اللاتلامسي، والذي تم افتتاحه للجمهور بشكل رسمي منذ أبريل 2013 في الخط الأول "المرج ـ حلوان"، والثاني "شبرا الخيمة ـ المنيب"، والذي يضم أكثر من 55 محطة، لافتا إلى أن النظام المميكن الجديد يخدم حاليا أكثر من 400 ألف مشترك وحقق إيرادات تتجاوز 99 مليون جنيه منذ دخوله الخدمة.
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق
- الأعمال الفنية
- التشغيل التجريبي
- الخط الأول
- الشركة المصرية
- الكروت الذكية
- انتهاء أعمال
- جهاز تشغيل
- رئيس جهاز
- شبرا الخيمة
- مترو الأنفاق