«الصفا» بأسيوط: أسوار وأرض فضاء ومأوى لـ«البلطجية»

07:06 م | السبت 07 مايو 2016

لم يتبقَّ سوى 50 مصنعاً من 800 تمت الموافقة على إنشائها، و400 دخلت فى إطار التشغيل بمدينة الصفا الصناعية فى أسيوط ثم أغلقت أبوابها، وتعرض عمالها للتشريد، وأصبحت مأوى للكلاب الضآلة والخارجين عن القانون، بسبب انهيار البنية التحتية، وغياب الخدمات، من توصيل الغاز الطبيعى للمصانع، وغياب دور الدولة فى تسويق منتجاتها للتصدير.

{long_qoute_1}

المهندس أحمد مصطفى، صاحب مصنع، قال إن مشكلات منطقة الصفا الصناعية ذاتها تعانيها كل المناطق الصناعية بأسيوط بلا استثناء، مشيراً إلى أن المدينة تخلو من نقطة إسعاف، فالمبنى المخصص لها فى مجمع الصناعات الصغيرة مهجور، وآيل للسقوط، بالإضافة إلى عدم وجود نقطة إطفاء، مطالباً المستثمرين بشراء عربات «رغاوى» تساعد على سرعة إطفاء الحرائق، على أن يتحملوا تكلفة الصيانة السنوية أسوة بما هو متبع فى مدينتى العاشر من رمضان والسادس من أكتوبر.

وطالب «مصطفى» الرئيس عبدالفتاح السيسى، ورئيس الوزراء المهندس شريف إسماعيل، بتشكيل لجنة لمتابعة تشغيل المصانع المتوقفة حتى لا تغلق بقية المصانع وتزداد الأمور سوءاً.

وأشار أيمن البغدادى، أحد مستثمرى المدينة، إلى أن ملوحة المياه المرتفعة وعدم توصيل مياه نقية، تمثل إحدى مشكلات غالبية أصحاب المصانع، بخاصة مصانع الأغذية والخضراوات المجمدة.

وقال صاحب مصنع أعلاف فى المدينة، رفض ذكر اسمه، إن مصانع المدينة أصبحت أسواراً حول قطع الأراضى المخصصة بعد سحب البنوك قروض التمويل، مشيراً إلى أنها تحولت إلى مأوى للكلاب الضالة والخارجين عن القانون، ومعقل للأعمال المنافية للآداب التى تتمّ فى المدينة والمصانع المهجورة.

وقال خالد حسن، عامل: «عملت بأحد المصانع 5 سنوات ولعدم وجود تسويق للمنتجات تم إغلاق المصنع، وبعد وعود كثيرة بالعودة لم يحدث شىء، فاضطررت أنا وبقية زملائى للعمل باليومية فى مجال الخرسانة». وأشار رجب سيد، عامل، إلى أن المصنع الذى كان يعمل فيه أغلق بسبب تراكم الديون عليه، وغياب دور الدولة فى تسويق منتجات المصنع.

نقيب المستثمرين الصناعيين فى أسيوط، على حمزة، أكد أن المدن الصناعية بمحافظات الصعيد تعانى مشكلات كبيرة، منها عدم استكمال البنية التحتية، وعدم توصيل الغاز الطبيعى للمصانع، لافتاً إلى أنه عندما طالب الصناع وزارة البترول بتوصيل الغاز، ردّت بأن عليهم أن يتحملوا تكلفة التوصيل التى تبلغ 3 أضعاف المصنع نفسه، مشيراً إلى أن نسبة المصانع المتوقفة فى المحافظة بلغت 50% من إجمالى عدد المصانع الذى يبلغ 1200، مطالباً وزارتى الصناعة والاستثمار بتشكيل لجان لحل الأزمة.

وطالب وزارة النقل بالاهتمام بالنقل النهرى الأقل تكلفةً بـ50% من النقل البرى، وتأهيل ميناء سفاجا ومطار أسيوط ليكونا جاهزين للتصدير.

وأوضح مصدر مسئول بجهاز المدن الصناعية بأسيوط، أن نسبة الأشغال الفعلية فى المنطقة الصناعية تبلغ 60% من المنطقة بالكامل، التى يبلغ كامل طاقتها 500 مصنع، منها 90% مناطق محجوزة لإنشاء مشروعات ومصانع مختلفة.