«مسئول النقل» بعد الإقالة: يتعين «مستشار».. أو «يرجعه» الوزير الجديد

07:13 م | الجمعة 13 مايو 2016

لم تمر جولة المهندس جلال سعيد، وزير النقل، التفقدية على طريق «مصر - إسكندرية» الزراعى، فى ظل ما رآه من تقصير وإهمال فى أعمال الصيانة، مرور الكرام على رئيسى منطقتى وسط وشرق الدلتا، ففور انتهاء الزيارة، كان قرار الوزير بإعفاء المسئولين من منصبيهما، ولكن للإعفاء والإقالة لغة أخرى فى وزارة النقل.

أكثر من 200 قرار إقالة صدرت فى عهد الوزير السابق الدكتور سعد الجيوشى، بحسب ما جاء على لسان أحمد إبراهيم، المتحدث السابق باسم وزارة النقل، منها قرارات بإعفاء أكثر من 35 قيادة فى أول 3 أشهر له على رأس الوزارة، كانت أسبابها التقصير والفشل والإهمال والفساد، منها 4 قرارات إقالة فى ديسمبر 2015.

«الإعفاء من المنصب لا يعنى إنهاء خدمة المسئولين المتهمين بالتقصير»، يؤكد «إبراهيم»، حيث قد يتم إحالتهم لأعمال أخرى على نفس درجتهم الوظيفية، أو الاستعانة بهم كمستشارين للوزير «لأن الوزير مش بإيده فصلهم أو إنهاء خدمتهم قبل بلوغ سن المعاش»، من الممكن عودتهم من جديد لنفس مناصبهم رغم القرارات السابقة بالإعفاء، كما فعل الوزير الحالى فى أبريل الماضى، عندما ألغى قرار سابقه، وأعاد المهندس مصطفى رشاد، نائب رئيس السكة الحديد لقطاع الصيانة، والمهندس خالد فاروق، نائب رئيس الهيئة لقطاع نقل البضائع، بعد قبول التظلم المقدم منهما.

«أيوة خليها تنضف»، لسان حال المواطن فى تعليقه على قرار الوزير عقب إقالة رئيسى منطقتى شرق ووسط الدلتا، لكن الفرحة تتبدد عندما يعرف الحقيقة على لسان اللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، أحد من طالتهم نار الإعفاء قبل ساعات من الإطاحة بـ«الجيوشى» فى التعديل الوزارى السابق، إلا أن القرار لم ينفذ فى عهد الوزير الحالى وبقى فى منصبه، يقول: «إعفاء رئيسى منطقتى شرق ووسط الدلتا لا يعنى إنهاء خدمتهما أو فصلهما، وإنما سيستعان باثنين من الشباب لرئاسة المنطقة بدلاً منهما، وسيتم الاستفادة من خبرتهما فى أعمال إشرافية أخرى»، يؤكد أن الإعفاء والتعيين فى الوزارة يرجع لوجهة نظر الوزير، وليس بناءً على معايير وأسس ثابتة.