بالفيديو| توزيع 22 ميكروباص تعمل بالغاز ضمن مشروع إحلال سيرفيس العاصمة

03:55 م | السبت 21 مايو 2016

سلّم اللواء أحمد تيمور، القائم بأعمال محافظ القاهرة، اليوم، 22 "ميكروباص" تعمل بالغاز الطبيعي، خلال حفل أقيم بحديقة الأزهر، وذلك ضمن البروتوكول المُوقّع بين محافظة القاهرة ووزارة الشؤون البيئية والصندوق الاجتماعي للتنمية لاستبدال وإحلال 1000 ميكروباص، في محاولة للحفاظ على البيئة.

وقال تيمور إنه تم تشغيل 2500 سيارة في المرحلة الأولى للمشروع، وساهمت المحافظة بمبلغ 5000 جنيه ووزارة البيئة 5000 جنيه، كما تساهم وزارة التضامن من خلال بنك ناصر الاجتماعي، مشيرًا إلى أن جميع "الميكروباصات" تعمل بالغاز الطبيعي، وأن إجمالي ما تم تسليمه حتى الآن 64 سيارة، واليوم نقوم بتسليم 20 سيارة استكمالًا للمسيرة.

وأشار تيمور إلى أن الفكرة نابعة أساسًا من وجود أتوبيسات انتهى عمرها الافتراضي بمراحل كبيرة بسبب تلوث رهيب في العاصمة، ونريد تجديد الأتوبيسات وفي نفس الوقت نغيِّر إلى غاز طبيعي.

وأكد القائم بأعمال محافظة القاهرة أن "الهدف الأول، اليوم، هو توفير وسيلة مواصلات لأخي المواطن محدود الدخل (اللي معندوش سيارة اللي بيتنقل في القاهرة وعلى مدار اليوم من خلال المواصلات)"، مضيفًا: "التخلص من عربيات بتتسبب في حوادث إتلاف غير عادي وإضرار بالبيئة غير طبيعي يعني بكل المواصفات الفنية والبيئية عربيات لا تصلح".

ولفت تيمور إلى أن هناك منحة 10 آلاف جنيه بالمناصفة بين المحافظة ووزارة البيئة، وأن المحافظة أعدَّت دراسة الجدوى وحساباتها كلها، متابعًا: "بناخد السيارات القديمة من السائق وبنتصرف فيها وبنديله النمر من خلال المرور لينتقل على السيارة الجديدة، القسط اللي اتحسب قسط لا يشكل عبء على الإطلاق وعلى مدار عمل وعلى مدار 6 سنين".

من جانبها، قالت الدكتورة غادة والي، وزيرة التضامن الاجتماعي، إن هذا المشروع هو مشروع حضاري في المقام الأول، لأن القاهرة تستحق سيارات حديثة، والركاب يستحقون سيارات أكثر راحة وأكثر أمنًا، وأن هناك بُعد أمان وحفاظ على حياة الركاب وحياة السائق.

وقال اللواء علي رزق، رئيس هيئة النقل العام، إن "الميكروباصات" لها دور مهم في نقل الركاب في القاهرة، ومسؤولة عن 40% من حركة النقل، ومن مصلحة الركاب دعم هذا القطاع وتنظيمه بشكل أفضل، وهذا هو الهدف الأساسي.

وقال أحد السائقين إنهم يتسلمون، اليوم، "العربية السرفيس"، وأوضح قائلا: "بنسلم العربية القديمة وبناخد عربية جديدة".

وأشار سائق آخر إلى أنهم وقَّعوا على ثمن العربية بالكامل ولكنهم يقسّطون بمبلغ قدره 2800 جنيه كل شهر، متابعًا "وتأمين العربية اللي هو حوادث وسرقة وحريق ده بندفع إحنا تمنه خلاف الأقساط لمدة، في 4 سنين وفي 5 سنين وفي 6 سنين".

وتابع السائق: "صعب عليا إني أدفع 5000 جنيه كل سنة تأمين شامل على العربية، وأنا مش مستفيد بيه كفاية عليا أوي التأمين الإجباري بتاع المرور اللي أنا بردو مش مستفيد بيه فكل حاجة.. تأمين تأمين تأمين طب إيه وجه إفادتي، اديته عربية ببلاش وأخدت عربية عليها أقساط كل شهر 3000 جنيه يعني 100 جنيه كل يوم و130 جنيه كل 30 شهر، هي بتجيب كام 130؟، طب أنا هدفع بقى أقساط وتأمينات وضرايب وسيرفيس وأرجع أدفع تأمين شامل؟.. صعب".