تركيا تحتل المرتبة الثالثة في إنتاج اليخوت الفخمة بالعالم
تركيا تحتل المرتبة الثالثة في إنتاج اليخوت الفخمة بالعالم
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
قال مدير المنطقة الحرة في ولاية أنطاليا بجنوب تركيا، زكي جورساس، إن بلاده احتلت المركز الثالث على مستوى العالم في إنتاج اليخوت الفخمة، بعد إيطاليا وأمريكا، مع إنتاج 319 يختا خلال 16 عاما، بقيمة 696 مليون دولار.
وفي حوار أجرته "الأناضول" مع جورساس، أفاد أنه "منذ بدء الإنتاج في المنطقة الحرة في العام 2000، استطاعوا تحقيق التقدم والانتقال للمرتبة الثالثة عالميا في الإنتاج، مع توسع تصنيع اليخوت بقياسات أكبر، وتواجد 54 شركة في المنطقة الحرة، 22 منها تعمل برأس مال خارجي، أغلبه من ألمانيا وهولندا".
وأوضح أنه في "السنوات العشر الأولى، كان الإنتاج يصل لطول 30 مترا، ومع مرور السنوات وصل طول اليخوت المنتجة إلى 63 مترا، وحاليا تصل طلبات لتصنيع يخوت بحجم السفن، منها يخوت بطول من 70 إلى 75 مترا"، على حد تعبيره.
وحول حصة السوق الداخلي التركي من الإنتاج والمواد المستخدمة، كشف أنه "في السنوات الأولى كان الإنتاج بنسبة 15% فقط للسوق المحلي التركي، والنسبة الباقية كانت للخارج، إلا أن هذه النسبة ارتفعت إلى 40%، فضلا عن أن المواد المستخدمة في السنوات الأولى كانت تقتصر على الخشب فقط من تركيا، لكن حاليا فإن كثيرا من مراحل الإنتاج تعتمد على المواد المحلية، مثل أنظمة المياه والكهرباء، وأعمال التعدين، وكثيرا من المواد الأخرى".
وبين أن "النصف الأول من العام الحالي، شهد تسليم 11 يختا، على أن يكون النصف الثاني أكثر حركة، مع وصول عدد اليخوت التي سيتم تسليمها إلى 40، حيث ستنزل يخوت من قياسات كبيرة 51-60-63 مترا للبحر لأول مرة، وهذه ستزيد من حجم التجارة في المنطقة"، على حد وصفه.
وشدد على أن "الزبائن يفضلون استلام اليخوت ما بين أبريل، وأكتوبر من كل عام، للاستفادة منها أطول وقت ممكن".
وأشار إلى أن "المنطقة الحرة تعمل بنظام استقبال الطلبات من أجل إنتاج اليخوت، والفترة السابقة شهدت طلبات من وزارة الدفاع الوطني، لإنتاج مشاريع يخوت عسكرية، وكذلك من دول أخرى".
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال
- أعمال الصيانة
- البحر المتوسط
- الدفاع الوطني
- السنوات الأولى
- المركز الثالث
- المنطقة الحرة
- النصف الأول
- جنوب تركيا
- حجم التجارة
- رأس مال