تجديد حبس سائق «قطار العياط» وعامل التحويلة

كتب: محمود الجارحى وجيهان عبدالعزيز وسالى غالب

09:56 م | السبت 10 سبتمبر 2016

جدد قاضى المعارضات بمحكمة جنوب الجيزة، صباح أمس، حبس سائق قطار العياط وعامل التحويلة 15 يوماً على ذمة التحقيقات؛ لاتهامهما بالتسبب فى انقلاب القطار ووفاة 5 أشخاص وإصابة العشرات. وقالت مصادر قضائية مطلعة على التحقيقات إن النيابة ستستدعى عدداً من المسئولين عن خط سير القطار المنكوب تباعاً عقب إجازة العيد، حيث سيتم الاستعلام عن كل المسئولين عن تحرك القطار من عمال صيانة ومراقبين لسماع أقوالهم حول الواقعة، كما ستتم الاستعانة بخبراء لسماع أقوالهم على سبيل الاستدلال.

{long_qoute_1}

وانتقل فريق من نيابة جنوب الجيزة الكلية إلى مكان حادث انقلاب قطار العياط لإجراء محاكاة للحادث، وحددت موعداً لإجرائها عقب انتهاء إجازة عيد الأضحى، حيث اصطحب فريق من النيابة برئاسة حسام نصار، مدير نيابة الحوادث، السائق وعامل التحويلة المتهمين فى القضية، وسط حراسة أمنية، والتحضير لاستخراج القطار من المخازن بعد التحفظ عليه، وسيبدأ السائق الرحلة منذ بداية الخط بمحطة رمسيس، بحضور جهات فنية مختصة لتدوين ملاحظاتها على أداء القطار، وصولاً إلى مسرح الحادث، وذلك فى سبيل وضع التصور الكامل للحادث وكيفية وقوعه. وتفقدت اللجنة المشكلة من هيئة السكة الحديد وأساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة، المخازن المتحفظ فيها على القطار بالكامل منذ وقوع الحادث، وانتهت من إجراء المعاينات اللازمة وفحص أجهزة القطار، إضافة إلى فحص برج المراقبة الذى يبعد نحو 200 متر عن مسرح الحادث، كما توجهت اللجنة للقضبان التى انقلب عليها القطار.

وشرعت اللجنة فى كتابة تقريرها، وتسليمه للنيابة العامة بالتعاون مع عدة إدارات، منها إدارة الإشارات والإشغال، ومختلف الجهات بوزارة النقل والسكة الحديد. وكانت نيابة حوادث جنوب الجيزة أجرت تحقيقات موسعة فى حادث القطار، الذى انقلبت 3 عربات منه، وراح ضحيته 5 مجندين وموظف، إضافة إلى إصابة 28 آخرين. وتبين من التحريات والتحقيقات الأولية أن هناك روايتين لأسباب الحادث؛ الأولى أن عامل التحويلة أخطأ فى تغيير تحويلة القطار لمسار خاطئ، وهو ما لاحظه السائق، فشد الفرامل بشكل مفاجئ واصطدم بالسدادة التى أمامه، ما أدى لانقلاب الجرار و3 عربات خلفه، وأشارت آراء فنية إلى أن التحويلات إلكترونية ولا يمكن الجزم بما إذا كان الخطأ بشرياً من عدمه، وهو ما ستحدده اللجان الفنية المختصة. فيما تستند الرواية الثانية إلى أن السائق دخل سكة «نفادى» بقرية البليدة للتخزين بسرعة ١٢٠ كم والمقررة ٨ كم، ما أدى لانقلاب الجرار وأول 3 عربات ووقوع حالات إصابة ووفيات. وأسفرت معاينة النيابة التى أشرف عليها المستشار ياسر التلاوى، المحامى العام الأول لنيابات جنوب الجيزة، والمستشار محمد سراج، رئيس نيابة جنوب الجيزة الكلية، عن وجود جرار القطار رقم 80، مائلاً على جانبه الأيسر، وتتبعه عربتان أخريان مائلتان أيضاً، وجرى رفع آثار دماء من موقع الحادث بمعرفة خبراء الأدلة الجنائية.

وتواصل قوات البحث الجنائى بالجيزة، تحت إشراف اللواء هشام العراقى، مساعد أول وزير الداخلية لأمن الجيزة، واللواء خالد شلبى، مدير الإدارة العامة للمباحث، واللواء رضا العمدة، مدير المباحث الجنائية، والعميد إيهاب شلبى، مفتش المباحث، تحرياتها حول الواقعة، لتحديد المتسبب فى الحادث، بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات، واستجوبت الأجهزة الأمنية عدداً من العاملين بالمحطة، وتحفظت على غرفة المراقبة، ولا تزال القوات تواصل جهودها لتحديد المتسبب فى الحادث.