دولة «الميكروباص»: البقاء للأقوى

10:51 م | الاثنين 12 سبتمبر 2016

زحام، فوضى، عشوائية، زيادة الأجرة والتسابق على الركاب من أجل التحميل، مشاكل كثيرة مرتبطة بالسيارات الميكروباص يعانيها الركاب ولا ملجأ لهم سوى الشكوى بدون رد، لأنه لم يفلح أى مسئول فى الحكومة فى الوقوف أمام بلطجة سائقى الميكروباص الذين يعتبرون أنفسهم دولة داخل الدولة.

عبدالعظيم محمد، أحد ركاب الميكروباص، اعتبر أن السائقين يتعاملون مع الركاب بطريقة مهينة: «كأننا شغالين عندهم»، مؤكداً أن أى راكب يعترض على هذه الطريقة يقال له: «لو مش عاجبك انزل».

{long_qoute_1}

مشكلة كبيرة تضايق فاطمة على أثناء ركوب الميكروباص، وهى عدم صبر السائقين لحين ركوب الزبائن: «ممكن يمشى وأنا بنزل من الميكروباص فأقع على وشى، أو يمشى وأنا بطلع وبرضه نفس النتيجة، كل ده عشان يلحق يحمل ويجرى ويرجع ياخد دور جديد قبل ما النهار يخلص»، مشيرة إلى أن هذا التعامل لا يليق، مطالبة بتفعيل القوانين التى تحمى الركاب من بلطجة السائقين.

أما ياسر على فيعانى من تهالك السيارات التى تشبه الخردة ومع ذلك يصر أصحابها على قيادتها: «لو قلت للسواق العربية قديمة ولا عفشتها مكسرة مش هتخلص وهينزلك، وساعات كتير بنتعطل عن شغلنا بسبب أعطال السيارات.

وجهة نظر أخرى يصدرها سائقو الميكروباص الذين يلومون على الركاب بعض التصرفات التى تعطل عملهم، «نص الركاب عاوزين يركبوا العربية فاضية خالص. شكوى يسجلها مرسى أبوإيهاب، سائق ميكروباص، ضد الركاب، الذين وصفهم بقوله «مابيعجبهمش العجب».

بلهجة أكثر هدوءاً برر أحمد محمد، سائق ميكروباص، السرعة الزائدة وزيادة عدد الركاب بقوله: «مش بإيدينا.. الجرى ده عشان أكل العيش، مش أنا عندى التزامات وأقساط ولازم أشتغل كتير». «مثلما يعانى الركاب من مشاكل فنحن أيضاً نعانى من مشاكل»، رأى أحمد إبراهيم، سائق، مؤكداً أنه يجمع أجرة يومية من 70 إلى 100 جنيه فقط - على حد قوله -، لذلك فهو مضطر إلى زيادة السرعة وتحميل عدد أكبر.