"المالية": دعمنا أصحاب "التاكسي الأبيض" بمليار جنيه

كشف تقرير، أعده صندوق إحلال مركبات النقل الجماعي بوزارة المالية، عن استفادة مالكي التاكسي الأبيض والمقدر عددهم بنحو 41 ألف شخص بأكثر من مليار جنيه حتى الآن وهي قيمة المزايا والدعم المالي الذي تحملته الخزانة العامة منذ بداية المشروع في أبريل 2009 وحتى فبراير2013. وقال أمجد منير، رئيس مجلس إدارة مشروع إحلال التاكسي، إن الدعم شمل 205 ملايين جنيه مقابل تخريد السيارات القديمة و343 مليون جنيه قيمة ضرائب المبيعات التي تحملتها الخزانة العامة بواقع 8300 جنيه في المتوسط لكل سيارة و36 مليون جنيه قيمة الإعفاء الجمركي لمكونات السيارات المستوردة من الخارج بمتوسط ألف جنيه لكل سيارة و475 مليون جنيه تعادل قيمة الإعلان على التاكسي. وأضاف منير أن الخزانة العامة تحملت أيضا 36 مليون جنيه مقابل الفوائد الناتجة عن تأجيل الأقساط المستحقة على العملاء عن أشهر يناير وفبراير ومارس من عام 2011 إلى نهاية مدة القرض مراعاةً للظروف الاقتصادية التي مرت بها مصر عقب ثورة 25 يناير. وأضاف أن الجهات الأخرى المشاركة في المشروع قدمت أيضا مزايا أخرى مثل تقديم قرض للعميل من البنوك المشاركة بإجراءات ميسرة وبسعر فائدة مخفض يبلغ 6,25% سنويا، و6% في بنك ناصر مقابل سعر فائدة معمول به في البنوك بسعر 8,5% سنويا، إضافة إلى تأمين شامل على السيارات الجديدة ضد أخطار الحوادث والحريق والسرقة بسعر مخفض 3,25% سنوياً مقارنة بسعر 5% المعمول بها للسيارات الأجرة، وكذلك قيام شركات السيارات بتقديم تخفيضات على أسعار السيارات الجديدة بما يتراوح بين ألفين إلى خمسة آلاف جنيه. وأكد منير أن كل هذه الأرقام تؤكد أن الحكومة لم تقصر في دعم مالكي التاكسي الأبيض دعما لمشروع قومي أسهم في إبراز الوجه الحضاري للعاصمة ولإقليم القاهرة الكبري وساعد على تشغيل قطاع الصناعات المغذية للسيارات بالكامل، وهذه المزايا تؤكدها أيضا المظاهرات التي يقوم بها مالكي التاكسي القديم للإسراع في مراحل تنفيذ المشروع، وهو ما استجاب له الدكتور المرسي السيد حجازي، وزير المالية، وقرر فتح مرحلة ثالثة من المشروع بدء التقديم فيها من الشهر الماضي، ونستعد خلال أيام لتوقيع البروتوكول المنظم لقواعد الاشتراك فيها مع الأطراف المعنية.