«الكهرباء»: فتح مظاريف مناقصة الربط «المصرى - السعودى» خلال أيام
«الكهرباء»: فتح مظاريف مناقصة الربط «المصرى - السعودى» خلال أيام
- الجانب المصرى
- الدكتورة أهداب المرشدى
- الصندوق العربى للإنماء الاقتصادى
- اللجنة القومية
- توقيع عقود
- رئيس اللجنة
- مؤتمر دولى
- مصر والسعودية
- أبراج
- أرضى
- الجانب المصرى
- الدكتورة أهداب المرشدى
- الصندوق العربى للإنماء الاقتصادى
- اللجنة القومية
- توقيع عقود
- رئيس اللجنة
- مؤتمر دولى
- مصر والسعودية
- أبراج
- أرضى
كشفت الدكتورة أهداب المرشدى، رئيس اللجنة القومية لدراسات شبكات الجهد العالى بوزارة الكهرباء، عضو لجنة الربط المصرى - السعودى، أن الوزارة ستفتح خلال أيام مظاريف مناقصة إنشاء محطات المحولات للجهد العالى لخط الربط بين مصر والمملكة المتوقع بدء تشغيله عام 2020. وقالت «المرشدى» لـ«الوطن»: إن إجراءات اللجنة تسير وفق جدولها الزمنى فيما يتعلق بالربط بين مصر والسعودية، بقدرات تصل لأكثر من 3 آلاف ميجاوات، دون أى عراقيل.
ويُنفذ المشروع من خلال الكابلات الهوائية والبحرية، على أن يبدأ الجانبان توقيع عقود محطات التحويل (DC\AC)، للتحويل من تيار مستمر إلى متردد، على أن ينفذ الجانب المصرى خط «بدر - نبق» الهوائى، فيما ينفذ الجانب السعودى خط «بدر - تبوك» الهوائى، وتصل التكلفة التى يتحملها الجانب المصرى 650 مليون دولار، بتمويل من الصندوق العربى للإنماء الاقتصادى، ويتحمل الجانب السعودى ملياراً و200 مليون دولار بتمويل ذاتى، وهى إجمالى تكلفة المشروع.
{long_qoute_1}
وحصلت «الوطن» على تفاصيل أول دراسة صادرة من وزارة الكهرباء عن حد الجهد العالى 500 كيلوفولت للربط المصرى السعودى قبل عرضها فى مؤتمر دولى للجنة «السجريه» SIGRE الدولية المعنية بخطوط الجهد العالى، وأظهرت الدراسة أن «تكلفة النقل باستخدام الجهد العالى المستمر أقل بكثير من النقل باستخدام الجهد المتردد، وليس لها قيود بالنسبة للمسافة. كما يمكن استخدام الخط الأرضى فى حالة النقل باستخدام الجهد العالى المستمر كموصل فى حالة الأعطال الكهربية»، مشيرة إلى أن «أشكال الأبراج فى الخط المستخدم للربط بين مصر والسعودية ستكون أبسط فى حالة النقل باستخدام الجهد العالى المستمر، وتستطيع نقل قدرة أكبر على كل موصل بفقد أقل فى حالات الطقس العادية والسيئة بنسبة تتراوح ما بين 30 و40% مقارنة بخطوط النقل ذات التيار المتردد».