"رينو" تخطط للنمو في السوق الصيني وتقديم المزيد من السيارات الكهربائية
صورة أرشيفية
أعلنت مجموعة رينو، الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، الجمعة، عن خطط لتقديم خمسة نماذج جديدة من السيارات الكهربائية بحلول العام 2022، وإحراز تقدم كبير في السوق الصيني.
وقال المدير التنفيذي لرينو كارلوس غصن، إنه يأمل في بيع 5 ملايين سيارة سنويا بحلول العام 2022، ما يمثل زيادة قدرها 44% عن 3,47 مليون سيارة المباعة في العام 2016، ما سيحقق عوائد تفوق 70 مليار يورو (نحو 82 مليار دولار).
وتسعى رينو، الشركة الفرنسية المنخرطة في شراكة مع شركتي نيسان وميتسوبيشي اليابانيتين، لتقليل اعتمادها على السوق الأوروبي، والذي سجل أكثر من نصف مبيعات الشركة العام الفائت.
وأوضح غصن، أنه يسعى لمضاعفة المبيعات خارج أوروبا، مع التركيز على السوق الصيني، وحددت المجموعة هدفا طموحا لبيع أكثر من نصف مليون سيارة في الصين بحلول العام 2022، وهو ما يمثل أكثر من عشرة أضعاف لعدد السيارات التي باعتها في الصين في العام 2016 والبالغ 35 ألف سيارة، وستكون نماذجها للسيارات الكهربائية والسيارات منخفضة التكاليف، مفتاحا رئيسيا لتحقيق هذا النمو الكبير المنشود، ومن ثلاثة نماذج حالية، تسعى المجموعة لزيادة نماذج سياراتها الكهربائية إلى ثمانية نماذج إجمالا بحلول 2022.
وأضاف: "بالأمس كنا رائدين في مجال السيارات الكهربائية، واليوم نحن قادة العالم"، في إشارة إلى شراكة رينو-نيسان-ميتسوبيشي، متابعا أن هدفه حاليا هو جعل صناعة السيارات النظيفة مربحة.
وتخطط رينو، التي حققت أرباحا بلغت 3,54 مليارات يورو العام الفائت، للتوسع في إنتاج نموذج داتشيا منخفض التكاليف الناجح على نطاق واسع.
واعترف غصن، أن المحللين الماليين ربما يحتاجون لمزيد من الاقناع قبل أن يتماشى أداء رينو في البورصة مع طموحات المجموعة، قائلا: "من الواضح أن السوق لا يزال مترددا تجاه رينو"، وتمتلك الحكومة الفرنسية 19,7% من أسهم المجموعة.
وزادت الحكومة الفرنسية السابقة من حصتها في رينو 4,7% لنسبتها الحالية، في عام 2015، ومذ ذلك تنتظر الوقت المناسب لإعادة حصتها مجددا إلى 15%، وهو ما علق عليه غصن "أحد المساهمين في المجموعة"، بقوله إنه سيبيع 4,7% ما يضع ضغطا كبيرا على سعر السهم.
ومساء الجمعة، بلغ ثمن سهم رينو 86,55 يورو، بزيادة قدرها 1,1% عن اليوم السابق.