استغاثة أهالي الشهداء بالمنوفية: رجعوا قطار 4 الفجر

09:06 م | الأربعاء 01 نوفمبر 2017

معاناة حقيقية يعانيها أهالي خط قطار "منوف - كفر الزيات" بعدما قررت الهيئة العامة لسكك حديد مصر إلغاء عدد من الرحلات التي كانت تصلهم ذهابا وإيابا بسبب "عدم جدواه الاقتصادية"، حيث إن قرارا الإلغاء ذلك قد طال إيقاف 27 قطارًا على خطوط الضواحي عن التشغيل.

يقول أحمد السعدني، أحد أهالى المنوفية، إنه وأهالي القرية وعدد من القرى المحيطة يعانون من جشع سائقي الميكروباص والتكاتك بعد أن قررت هيئة السكة الحديد إلغاء عدد من رحلات ذلك الخط، موضحا: "المشكلة دي إحنا فيها بقالنا أكتر من 3 سنين، وخط القاهرة اللي كان بيطلع الساعة 4 الفجر كان بيخدم بيطلع أهالي شرق الدلتا والضباط والعساكر كانوا بيستخدموه للي رايح الإسكندرية ومرسى مطروح كمان".

"أنا علشان أروح شغلي بقيت اتحرك من بيتي الساعة 2 الفجر علشان أسافر بورسعيد، وبدل ما كنت بركب بـ10 جنيه بقيت بركب بـ40 جنيه" كلمات أوضح بها السعدني الوضع الذي بات عليه هو وعدد غير بقليل من أهالي القرية بعد تقليل رحلات القطار ببلدته، مضيفا أن تلك الأزمة ستزيد عن المعتاد مع دخول فصل الشتاء بسبب قصر أوقات النهار وطول فترة الظلام في الأيام الشتوية وهو ما سيؤثر بدوره على فتيات ونساء القرية في ذهابهم إلى كلياتهم أو أعمالهم صباحا والعودة لمنازلهم مساءً.

يحلم الرجل الأربعيني بعودة قطار الساعة 11 مساءً والرابعة فجرا لأنهما القطارين الأهم في التوقيت والذي عانى عدد غير قليل من الأهالي من إيقافهم وتحويله إلى الساعة 6 صباحا وإيقاف قطار الحادية عشر مساءً، موضحا "القطر مبقاش بيعدي إطلاقا غير الساعة 6.20 الصبح واللي بعده القطارات بتاعة الساعة 7 و10 الصبح".

لم يتأخر النائب إبراهيم خليف، عضو مجلس النواب عن دائرة تلا والشهداء المنوفية‎، عن إيصال صوت أهالي قريته إلى وزير النقل، يقول إنه وبعد تحدثه مع الوزير أكد له أن الهيئة حاليا في حالة تطوير لقطاراتها وجراراتها، حيث إن الهيئة لم تجد أمامها سوى إيقاف 10 رحلات من الـ20 رحلة التي كانت تمر على الخط يوميا، موضحا "الأهالي عايزه قطار الساعة 3 الفجر تاني وأنا تواصلت مع الوزارة وقالوا إنه هيطلع من محطة كفر الزيات الساعة 4.20 وهيوصل بشتامي 5.20 والطلب ده وصلته لإدارة التشغيل السكة الحديد وهيعتمدوه".

"الوزير قالي إنه لازم يخفض عدد الرحلات علشان تطوير السكة الحديد لأنه لو فضل الحال على ما هو عليه هياخد التطوير أكثر من 10 سنين وهو خارج الخطة التي تعمل بها الهيئة حاليا" كلمات أوضح بها خليف لـ"الوطن"، ما قاله الوزير له وسعى الوزارة الدؤوب لتصليح مشكلات القطارات والجرارات التي تعمل بالسكة الحديد، مضيفا أن القطارات تخدم كما كبيرا من مواطني القرى غير أن جشع بعض سائقي الميكروباصات بعد شعورهم لحاجة الأهالي لهم قرروا زيادة تعريفه الركوب لـ15 جنيها، "كل اللي بيركبوه القطارات الأهالي والمجندين وأمناء الشرطة ويقومون بدفع نصف تذكرة وعلشان كده القطار ده جدواه الاقتصادية غير سليمة".