خبير نقل: مصر تنفذ 3 مشروعات كبرى للقطار الكهربي والمترو في 2018

04:44 م | الثلاثاء 28 نوفمبر 2017

قال المهندس حامد قرقر خبير النقل والتغيرات المناخية، إن وزارة النقل انتهت من الدراسات الفنية لإنشاء قطار كهربي يربط بين مدينة السلام وبلبيس بطول ألف كيلو متر ويستمر العمل به لمدة عامين، وينتظر البدء به العالم القادم 2018، ثم سيصل في المرحلة الثانية منه إلى العاصمة الإدارية وربطه بخطوط وشبكة المترو الحالية داخل القاهرة الكبرى، وهو ما يمثل نقلة جيدة في ربط الشبكات الداخلية بمصر.

وأضاف خلال كلمته بفعاليات اليوم الثالث لحقلة العمل التدريبية لرفع الوعي بالتغييرات المناخية للصحفيين والإعلاميين، أن هذا المشروع سيوفر 273 ألف طن بنزين سنويا وسيخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 795 من غاز ثاني أكسيد الكربون المكافئ ما يحد من الثلوث.

وأوضح أن المشروع الثاني العملاق الذي ستنفذه وزارة النقل هو قطار كهربي يربط بين الإسكندرية وأسوان بطول 1700 كيلو متر والتي انتهت الدراسات الفنية له ويضم إنشاء خط معزول على كباري علوي وينفذ على 6 مراحل بتكلفة 10 مليار جنيه ويساهم في تخفيض المسافة الحالية التي يستغرقها القطار العادي إلى 4 ساعات بدلا من 16 ساعة، كما سيوفر 2 مليون طن بنزين سنويا وجاري حاليا البحث عن مصادر تمويل له من البنوك والقروض الدولية.

وقال إن المشروع الثالث الهام الذي تستعد له وزارة النقل هو مترو الإسكندرية والذي يتكلف 360 مليون يورو وقامت الوزارة باختيار مقاول التنفيذ وسيتم بدء تنفيذه منتصف 2018، مشيرا إلى أن الوزارة سوف تنفذ عدد من الموانىء الجافة والنهرية بالقاهرة و6 أكتوبر وبرج العرب ودمياط لاستخدامها في النقل.

وأوضح أنه عند الانتهاء من إنشاء الخط الرابع للمترو بالقاهرة سيؤدي لخفض استهلاك البنزين بنسبة 18 مليون طن سنويا من الخطوط الأربعة من الوقود المكافئ وتقليل الاتبعاثات بمعدل51 مليون طن سنويا.

وقال إن عدد السيارات الأجرة التي تعمل بالغاز الطبيعي بلغت 235 ألف مركبة وتم إنشاء 185 محطة تمويل بالغاز ويفضل أصحاب السيارات الأجرة استخدام الغاز الطبيعي لارتفاع المردود الاقتصادي له لطول فترات التشغيل اليومي لهم، بينما الإقبال محدود من الأتوبيسات في التحويل من استخدام الديزل إلى الغاز الطبيعي، وهو ما يحتاج لخطة لنشر الوعي بأهمية استخدام الوقود النظيف بالمركبات في وسائل النقل الجماعي. ‏