وزير النقل: تحديث إشارات خط "بني سويف- أسيوط" بمليار و600 ألف جنيه
إجتماع وزير النقل مع الشركة الفرنسية
اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل، مع مسؤولي شركة الستوم الفرنسية، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لتحديث نظم الإشارات على خط "بني سويف / أسيوط" والذي تنفذة شركة الستوم بطول 250 كم وتكلفة مليار و600 مليون جنيه، وذلك بحضور رئيس وقيادات السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل واستشاري المشروع "سيسترا"، ويأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط "القاهرة / أسوان" لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات.
استعرض مسؤولو الشركة الموقف التنفيذي للمشروع والأعمال المنفذة حتى الآن مثل تنفيذ النموذج التجريبي في حوش محطة بني سويف لاختيار عناصر المشروع وتحديد مسارات الكابلات وأعمال مسح السكة الحديد على الخط بالكامل؛ كما أوضحت الشركة أنه جارٍ تركيب الوصلات العازلة لقطاع محطة أبو قرقاص "أول قطاع سيتم وضعه في الخدمة بطول 20كم".
وجارٍ العمل بالأعمال المدنية والكهروميكانيكية والتشطيبات بأبراج الإشارات الرئيسية بـ4 محطات "مغاغة – المنيا - أبو قرقاص الروضة"، وتم تعيين 3 مقاولين جدد لتكثيف العمل، وتم الانتهاء من التصميمات لأجهزة الإشارات والطرق لكافة المحطات "15 محطة".
وأشار إلى أن برج أبوقرقاص هو أول الأبراج التي ستدخل الخدمة في هذا الخط "بني سويف/أسيوط" في شهر أبريل القادم ويليه برج مغاغة ثم باقي الأبراج تباعًا وأن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذا الخط هو استبدال نظام الارتباط الميكانيكي الحالي بنظام إليكتروني حديث "EIS" الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، لافتًا إلى أن التصميم الجديد لنظم الإشارات والاتصالات يسمح بمسير القطارات بسرعة 160 كم / س بدلاً من 120 كم/ س.