من "كارت الإعاقة" إلى"كود الإتاحة".. جهود الدولة لتسهيل حركة المعاقين
صورة أرشيفية
"كود الإتاحة" بروتوكول وقعته وزارة النقل اليوم، بالتعاون مع نقابة المهندسين، لتطبيق مايعرف بنظام كود الإتاحة لذوي الإعاقة في وسائل النقل ومرافقها التابعة للوزارة، بمقر نقابة المهندسين.
يعمل كود الإتاحة على تسهيل حركة السير لهؤلاء الأشخاص ومحاولة دمجهم في الحياة، استجابة للرئيس عبدالفتاح السيسي، بأن عام 2018 عامًا لذوي الإعاقة، وذلك من خلال تسهيل الممرات في الطرق والشوارع وإنشاء منحدرات مائلة لتسهيل الحركة أمام مقاعد ذوي الإعاقة، وتصميم منحدر أيضًا بجوار السلالم، وإنشاء فتحات في الأسانسيرات لاستيعاب كراسي الأشخاص، ما يساعدهم في توفير وسيلة مواصلات آمنة وجيدة لهم.
لم تكن هذه الخطوة هي الأولى من الخدمات التي تقدمها الحكومة لذوي الإعاقة لتوفير وسائل مواصلات سهلة وطرق آمنة لهم، فقدمت الدولة من قبل "كارنيهات هيئة النقل العام المخصصة للمعاقين"، للركوب المجاني لأتوبيسات الهيئة لذوي الإعاقات الحركية.
"توفير الدراجات البخارية المجهزة بالتعاون مع بنك ناصر الاجتماعي" بنسبة مساهمة إلى 3000 جنيه، ميزة أخرى وفرتها الدولة لذوي الاحتياجات الخاصة، وذلك من خلال لجنة للبت والدراسة في مدى أحقية الأشخاص المعاقين في الحصول على الأجهزة التعويضية المختلفة والدراجات البخارية المجهزة وتحديد قيمة المساهمة في تكلفتها واعتماد المبالغ المطلوبة وجهة الصرف، وفقا للموقع الرسمي لوزارة التضامن الاجتماعي.
وتعليقا على توقيع بروتوكول "كود الإتاحة" اليوم، يقول الدكتور أشرف مرعي، الأمين العام للمجلس القومي لشؤون الإعاقة، إن فكرة كود الإتاحة صدرت من فترة ماضية ولم تفعل وتوقيع البروتوكول اليوم مؤشرا لبدء تفعيل النظام بشكل حقيقي.
وأضاف مرعي لـ"الوطن": كود الإتاحة بيتم من خلاله تطوير الشوارع والمزلقانات وتحديد ارتفاع الأبواب في الأماكن العامة، وكل ما له علاقة بالمواصفات الإنشائية من أجل تمهيدها بشكل جيد لتسهيل التنقل على ذوي الاحتياجات الخاصة.