قطارات الـvip.. عربات مراقبة بالكاميرات و«بوفيه» فندقى و«WI-Fi»
مستوى خدمة عالى الجودة داخل قطار الـ vip
كان انطلاق أول قطار vip فى مصر، يوم الاثنين 24 أغسطس 2015 من «محطة مصر» برمسيس، متجهاً إلى الإسكندرية، فى احتفالية حضرها رئيس الوزراء الأسبق، المهندس إبراهيم محلب، ووزير النقل الأسبق المهندس هانى ضاحى، باعتباره أول قطار مكيف مصنوع فى مصر بخبرات مصرية كاملة، داخل الهيئة العربية للتصنيع، وذلك بحسب تأكيدات مصادر فى الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
خدمة راقية وتخضع لصيانات مستمرة ودوريات للاطمئنان على سلامتها.. ودفع التذاكر إلكترونياً باستخدام بطاقات الائتمان.. و«الهيئة»: نحتاج تعظيم مواردنا
يتكون قطار الـvip من ثلاث عربات درجة أولى مكيفة، وخمس عربات درجة ثانية مكيفة، وتستغرق الرحلة به من القاهرة للإسكندرية ساعتين فقط، لأنه لا يتوقف فى أى محطات، ويتمتع ركابه بخدمة إنترنت WIFI، ويضم عربة خاصة للبوفيه، كما أن التدخين ممنوع فى كافة عربات القطار، وهو يحتوى على وحدة إسعاف دائمة، ويضم كاميرات مراقبة فى كل عربة، وأكد مصدر مسئول بالهيئة القومية لسكك حديد مصر أن «إقبال جمهور الركاب المسافرين على حجز تذاكر قطارات الـvip بدرجتيها الأولى والثانية كبير للغاية، وذلك لما يتمتع به القطار من مواصفات جبارة تعمل على راحة الركاب المسافرين خلال الرحلة»، موضحاً أنه أول قطار يُصنع بخبرات مصرية ضمن 23 قطاراً آخر تم تشغيلها على خطوط «القاهرة/بورسعيد»، و«القاهرة/المنصورة»، و«القاهرة/أسوان»، مؤكداً أن أول قطار vip فى مصر عمل على خط «القاهرة/ الإسكندرية».
وقال المصدر لـ«الوطن»: «إن قطارات الـvip التى تعمل على خطوط بحرى تكون مباشرة، ولا تتوقف على طول الخط، بينما تتوقف القطارات التى تعمل على خط «القاهرة/ أسوان» فى محطات أسيوط وسوهاج والأقصر، مشيراً إلى أن الهيئة أنهت جميع الاختبارات وتجارب التشغيل قبل بدء رحلات قطارات الـvip، وأوضح المصدر أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تمتلك نحو 212 عربة قطار تعمل بنظام vip، تتضمن 69 عربة مكيفة درجة أولى، و115 عربة مكيفة درجة ثانية، و23 عربة بوفيه، بالإضافة لـ5 عربات «vip» خاصة برجال الأعمال، وتّكون مجتمعة 23 قطاراً، لافتاً إلى أن الهيئة تعاقدت فى أبريل عام 2012 مع مصنع «سيماف» لتصنيعها وتوريدها بتكلفة بقيمة 2.85 مليار جنيه.
212 عربة قطار مخصصة لهم وتحتوى على وحدة إسعاف دائمة.. والتصنيع استغرق ثلاث سنوات بأيادٍ مصرية.. و«خطوط بحرى» لا تتوقف على طول الخط
ومن جانبه، قال المهندس سيد سالم، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر: «إن الهيئة أطلقت خدمة القطار vip خلال الفترة الماضية للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب»، مشيراً إلى أن الهيئة حريصة كل الحرص على تقديم خدمات مميزة لجموع الجمهور المسافر على الخطين القبلى والبحرى، وأن جميع قطارات الـvip تخضع لصيانات مستمرة ودورية للاطمئنان على سلامتها، وأضاف سالم لـ«الوطن» أن الهيئة حريصة على تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان للراكب، بالإضافة إلى الخدمة الراقية من خلال القطار vip، مؤكداً أن القطارات المكيفة وغير المكيفة والـvip موجودة ومتاحة للجميع، مشيراً إلى أن منظومة السكة الحديد تحتاج إلى موارد مالية ضخمة لإحداث طفرة كبيرة بجميع مرافق السكة الحديد.
ويمكن لمستخدمى قطارات vip، بدرجتيها الأولى والثانية، دفع رسوم التذاكر إلكترونياً باستخدام بطاقات الائتمان، وتأتى خطوات استخدام الخدمة، كما يلى: تسجيل مستخدم جديد بإدخال بيانات المستخدم، وتتضمن اسم المستخدم والبريد الإلكترونى والهاتف، والدخول إلى النظام: بإدخال اسم المستخدم وكلمة المرور، واختيار محطة القيام ومحطة الوصول وتاريخ السفر، وفى حالة وجود مقاعد متاحة، يقوم المستخدم باختيار رقم القطار وعدد المقاعد والدرجة، وإدخال بيانات الدفع المطلوبة فى شاشة الدفع بالبنك، ويقوم النظام بعرض بيانات الحجز، ويمكن طباعة البيانات كما يتم إرسالها للبريد الإلكترونى للمستخدم، وفى موعد الرحلة، يتوجه المستخدم للمقعد المحدد حسب القطار والعربة ورقم المقعد فى بيانات الحجز، ويقوم بعرض بيانات الحجز للمختص فى القطار عند الطلب.