وزير النقل يضع تصور لإنشاء شبكة طرق حرة ضمن خطة التنمية

قال الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل، إنه تم وضع تصور لإنشاء شبكة من الطرق الحرة، يتم البدء في تنفيذها تباعًا بهدف خلق محاور جديدة لمجالات التنمية المختلفة، والعمل على تحديث أسلوب إدارة وتشغيل ورفع كفاءة شبكة الطرق الحرة، وتخفيف الأعباء المالية التي تقع على كاهل الدولة، فضلًا عن خلق فرص عمل جديدة سنويًا. ولفت الوزير، إلى أن فلسفة إنشاء هذه الشبكة من الطرق الحرة تهدف إلى توسعة الوادي الضيق حول نهر النيل، مشيرًا إلى أن إنشاء محور طريق حر سريع، يمتد من الإسكندرية شمالًا غرب النيل، ليصل إلى وادي حلفا جنوبًا، ويمتد مستقبلًا داخل كافة الدول الإفريقية ليصل إلى "كيب تاون" في جنوب إفريقيا ممثلًا الطريق الحر الإفريقي السريع الذي يربط شمال القارة بجنوبها. وتهدف إنشاء طريق حر سريع موازي لساحل البحر الأحمر، يمتد من مدينة بورسعيد شمالًا ليصل إلى حلايب وشلاتين جنوبًا، ويمكن امتداده وربطه بشبكة الطرق السودانية، وبذلك يكون تم إنشاء وادي أوسع يربط طريق البحر الأحمر الحر الساحلي السريع، والطريق الحر السريع غرب النيل الذي يربط الإسكندرية بوادي حلفا، مع ربط الطريقين بطرق حرة عرضية سريعة تصل كافة عواصم محافظات مصر الواقعة في الدلتا، وعلى امتداد نهر النيل بالطريقين، مما يساهم في خلق مناطق تنمية عمرانية كبيرة لاستيعاب الزيادة المضطردة للسكان بتوسعة الوادي الضيق الحالي إلى وادي أوسع، إضافة إلى تحويل الطريق الساحلي الدولي الشمالي إلى طريق حر ليربط مدينة رفح والعريش شرقًا حتى مدينة السلوم غربًا ليمتد مستقبلًا على امتداد الساحل الشمالي للقارة الإفريقية، وربط الطريق الساحلي الدولي الشمالي بطريق حر سريع يوازي الحدود الغربية لشبه جزيرة سيناء ليصل حتى مدينة شرم الشيخ، ويمتد شرقًا حتى مدينة طابا لخدمة الأغراض السياحية والمساهمة في الإسراع في تنمية جزيرة سيناء.