النقل تعلن التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات
التشغيل التجريبي
أعلن محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، عن بدأ التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات، مشرو ع تحديث نظم الإشارات على خط "القاهرة-الإسكندرية".
وأضاف عز أن التحديث تنفذه شركة "تاليس" الإسبانية العالمية، بطول 208 كيلومترات بتكلفة إجمالية مقدارها 93 مليون يورو، بالإضافة إلى 365 مليون جنيه، ويشمل 19 برجا رئيسيا و14 ثانوي، مضيفا أن برج كفر الزيات ربط ببرج إيتاي البارود، وشمل البرج تطوير 7 مزلقانات هي "هاويس الدلجمون، الدلجمون، كفر العيص القبلي، كفر مجاهد، كفر العيص البحري، الخندق، التوفيقية، كما يضم 4 كباري، كوبري الدلجمون، كوبري كفر الزيات، كوبري النيل، كوبري الخندق "التوفيقية1"، بالإضافة إلى 85 "سيمافور نازل" و10 "سيمافور" مربوط على لوحة إيتاي البارود، منوها إلى أنه سبق وتم إدخال أبراج إشارات قويسنا وبركة السبع وإيتاي البارود للخدمة، وسيتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعًا وفقا للجدول الزمني المحدد لكل برج في مشروع تحديث نظم الإشارات الخط.
وأكد المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، أهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، مبينا أن تحديث نظم الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب، منوهًا إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي "سيمافور" في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.
يذكر أن وزارة النقل تنفذ مشروعات كهربة إشارات بإجمالي أطوال 1100 كيومتر، وتكلفة 12.6 مليار جنيه، وتشمل تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خطوط "القاهرة-الإسكندرية"، "بني سويف-أسيوط"، "بنها-بورسعيد"، ووصلة "الزقازيق-أبوكبير"، "أسيوط-نجع حمادي"، "نجع حمادي-الأقصر"، بإجمالي تكلفة 12.6 مليار جنيه.