عدا الإنارة.. انتهاء تنفيذ محور الدخيلة: الأتربة سبب التأخير
عدا الإنارة.. انتهاء تنفيذ محور الدخيلة: الأتربة سبب التأخير
- اختناقات مرورية
- التكدسات المرورية
- الخلايا الشمسية
- السكك الحديدية
- الطاقة الشمسية
- الطرق الإقليمية
- الطرق السريعة
- الطريق الدولى الساحلى
- أتربة
- أحواش
- ميناء الدخيلة
- الإسكندرية
- اختناقات مرورية
- التكدسات المرورية
- الخلايا الشمسية
- السكك الحديدية
- الطاقة الشمسية
- الطرق الإقليمية
- الطرق السريعة
- الطريق الدولى الساحلى
- أتربة
- أحواش
- ميناء الدخيلة
- الإسكندرية
أعلن رضا الغندور المتحدث الرسمي باسم ميناء الإسكندرية، اليوم، الانتهاء من تنفيذ محور الدخيلة بالكامل بنسبة 100%؛ للربط مع الطريق الساحلي الدولى بتكلفة 621 مليون جنيه، والذي تنفذه شركة النيل العامة لإنشاء الطرق إحدى شركات وزارة النقل، موضحًا بأنه لا يتبقى سوى الانتهاء من أعمال "الإنارة"، وجارٍ استبدالها بالطاقة الشمسية مرة أخرى بسبب تراكم الأتربة على الخلايا الشمسية.
وأضاف الغندور، لـ"الوطن"، أن المشروع عبارة عن وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي، موضحًا بأنه يتكون من طريق أرضي بطول 2500 متر وكوبري علوي بطول 1000 متر، بالإضافة إلى كوبري علوي أعلى محور التعمير بطول 550 مترا.
وأكد أن المشروع يهدف لربط ميناء الدخيلة بطول 4.5 كيلو متر بالطريق الدولي، موضحًا بأنه يعتبر أحد أهم المشروعات العاجلة اللازمة لحل التكدسات المرورية بمحافظة الإسكندرية، مشيرًا إلى أن المشروع سيساهم في تحقيق سيولة مرورية بطريق العجمي والبيطاش.
- اختناقات مرورية
- التكدسات المرورية
- الخلايا الشمسية
- السكك الحديدية
- الطاقة الشمسية
- الطرق الإقليمية
- الطرق السريعة
- الطريق الدولى الساحلى
- أتربة
- أحواش
- ميناء الدخيلة
- الإسكندرية
- اختناقات مرورية
- التكدسات المرورية
- الخلايا الشمسية
- السكك الحديدية
- الطاقة الشمسية
- الطرق الإقليمية
- الطرق السريعة
- الطريق الدولى الساحلى
- أتربة
- أحواش
- ميناء الدخيلة
- الإسكندرية
