مصدر بـ"النقل": ندرس مقترحات زيادة أسعار التذاكر يونيو المقبل
رسلان: سكك حديد مصر ستكون منضبطة وآمنة ونظيفة ومتطورة
أحد قطارات السكة الحديد - صورة أرشيفية
كشف مصدر بوزارة النقل، أن الوزارة ستدرس جميع مقترحات زيادة أسعار تذاكر القطارات بكل أنواعها في يونيو المقبل، والتي جرى تقديمها إلى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، فبراير الماضي، للبت فيها، واتخاذ كل الإجراءات اللازمة، عقب تنفيذ الخطط قصيرة المدى لتحديث منظومة السكة الحديد من جميع جوانبها، وشعور المواطنين بتحسن الخدمة المقدمة لهم، إضافة إلى إدخال الدفعات الأولية من صفقة الـ1300 عربة قطار جديدة خلال الفترة المقبلة لتحديث أسطول عربات القطارات القديمة.
وقال المصدر، لـ"الوطن"، إنَّه لا يوجد قرار رسمي من قبل وزارة النقل لزيادة أسعار تذاكر القطارات، مشيرا إلى أنه لا زيادة في أسعار التذاكر حاليا ولن يتم تحريكها، موضحا أن الوزارة والممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تنفذ خطة قصيرة المدى بتكلفة إجمالية 55 مليار جنيه لتحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الإتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي وتجديد القضبان وتحسين ورفع كفاءة المحطات وتحديث المزلقانات وتحويلها للعمل إلكترونيا وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بآخرى حديثة.
وأشار المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إلى أن سكك حديد مصر ستكون منضبطة وآمنة ونظيفة ومتطورة مطلع يونيو 2020، مشيرا إلى أن الهيئة تسعى إلى تقديم جميع الخدمات المميزة لجمهور الركاب المسافرين على جميع خطوط السكة الحديد على الوجهين القبلى والبحرى، موضحا أن قطارات السكة الحديد تقل يوميا نحو مليون راكب، ونسعى لزيادتهم إلى 4 ملايين راكب خلال السنوات القليلة المقبلة.
وأضاف "رسلان"، لـ"الوطن"، أن الهيئة تعمل على تطوير نُظم الإشارات على عدة خطوط، منها خط "القاهرة - الإسكندرية" بطول 208 كم، وخط "بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد" والوصلة ما بين "الزقازيق - أبو كبير" بطول 214 كم، إضافة إلى خط "بني سويف - أسيوط" بطول 250 كم، إضافة إلى خطوط "نجع حمادي - الأقصر" بطول 118 كم، و"الجيزة – بني سويف" بطول 119 كم، و"الأقصر – أسوان" بطول 218 كم، وخط "أسيوط - نجع حمادي" بطول 181 كم، وكذلك نُظم إشارات "طنطا - المنصورة - دمياط" بطول 119 كم، مشيرا إلى أن أعمال صيانة ورفع كفاءة أنظمة الإشارات، وتطوير الأعمال الإنشائية لـ1102 مزلقان، إضافة إلى تطوير نُظم التحكم والتشغيل لـ1120 مزلقاناً أخرى.