هيونداي تطلق الجيل الهجين من سوناتا لأول مرة في معرض شيكاغو
هيونداي تطلق الجيل الهجين من سوناتا لأول مرة في معرض شيكاغو
- هيونداي
- سوناتا
- هيونداي سوناتا 2020
- سيارات هيونداي سوناتا 2020
- السيارات
- سوق السيارات
- عالم السيارات
- هيونداي
- سوناتا
- هيونداي سوناتا 2020
- سيارات هيونداي سوناتا 2020
- السيارات
- سوق السيارات
- عالم السيارات
أطلقت شركة هيونداي موتور الكورية المتخصصة في صناعة السيارات، اليوم السبت، الجيل الهجينة الجديدة من سيارة "سوناتا" في معرض شكاغو الدولي للسيارات 2020.
تعد هذه هي المرة الأولى التي يعرض فيها "Sonata Hybrid" بأمريكا الشمالية، كما يتم تجهيز سوناتا هايبرد 2020 بأول تكنولوجيا للتحكم في النقل الفعال "ASC" في العالم ونظام تسقيف شمسي مما يزيد من نطاق القيادة، ومن المقرر طرحها في الأسواق بدءًا من مارس المقبل في كوريا.
ويتميز التصميم الحصري لعام 2020 من سوناتا هايبرد بنظام السقف الشمسي من هيونداي موتور لأول مرة، ويعيد هذا النظام شحن البطارية الهجينة عند إيقاف تشغيل السيارة.
ويمكن أن تزيد SRS من نطاق القيادة ببضع أميال بعد 6 ساعات من الشحن، وطبق المهندسون أيضًا فإن تقنية Active Shift Control للتحكم في المحرك الكهربائي، ومواءمتها مع سرعات الدوران للمحرك وناقل الحركة، يقلل من أوقات تبديل التروس بنسبة 30%، وهذا التزامن لا يحسن فقط من تسارع سوناتا هايبرد والاقتصاد في استهلاك الوقود ولكن يحسن متانة ناقل الحركة عن طريق تقليل الاحتكاك أثناء التحولات.
ويزيد نظام السقف الشمسي من عدد الكيلومترات بحوالي 2 ميل في اليوم، ويساعد على منع تفريغ البطارية من أنظمة المعلومات والترفيه أو أنظمة التكييف عند إيقاف السيارة.
وقال كيونج جون تشانج، نائب الرئيس ورئيس مجموعة أنظمة التحكم في مجموعة توليد القوة في مجموعة هيونداي موتور: "يعتبر تطوير أول تقنية ASC في العالم ابتكارًا رائعًا يشتمل على التحكم الدقيق في المحرك في ناقل حركة أوتوماتيكي"، مضيفا "لن يوفر الوقود فحسب، بل يوفر أيضًا تجربة قيادة أكثر متعة لعملائنا."
وتحتوي السيارة الجديدة على محرك بسعة 2.0L GDIK بقوة 192 حصان، بسرعة 150 كيلومتر في ساعة.