في ذكرى إنشائه الـ87.. لقطات نادرة لكوبري قصر النيل أبو السباع

 يقع بالقرب من ميدان التحرير بوسط القاهرة، ويعد أحد أهم وأعرق الكباري خلال تاريخ مصر الحديث، نتحدث عن كوبري قصر النيل أول كوبري للعبور فوق نهر النيل.

جرى بناء الكوبري على مراحل عدة، وكانت أول خطوة في عهد الخديوي إسماعيل عام 1872، من خلال شركة فرنسية تخصصت في العمل على تأسيسه وذلك بتكلفة 108 آلاف جنيه.

جرى إطلاق اسم قصر النيل على الكوبري الذي تميز بوجود الأسود الأربعة على جانبيه، نسبة لوجود قصر كبير على النيل من جهة ميدان التحرير، كان قد شيده محمد علي باشا لابنته زينب.

كلف الخديوي إسماعيل، شريف باشا ناظر الداخلية حينها، بالتواصل مع عدد من الأجانب خارج البلاد لتشييد الأسود الأربعة، وعلى رأسهم الخواجة جاكمار، حيث وجه الأخير كل من أوجين جليوم والمصور جان ليون بالإشراف على صناعة التماثيل الأربعة، وحينها جرى تخصيص 198 ألف فرنك لتشييدها.

وصُنعت الأسود الأربعة من البرونز، وجرى نقلها من فرنسا إلى الإسكندرية، ومن ثم لمكانها الحالي.

لم يكن العبور فوق الكوبري مجانيًا في بداية الأمر، فعقب تشييده فرضت الحكومة رسومًا مالية تتوقف على حسب المارة، فكان الرجال والنساء يدفعون ربع قرش، والعربات المحملة بالبضائع قرشان والفارغة قرشًا، بينما جرى إعفاء الأطفال من دفع الرسوم.

وعقب مرور سنوات، ومع تطور أشكال الحياة داخل مصر، وتزايد الحمولات على الكوبري الذي أصبح من أهم أماكن لتسهيل العبور في البلاد، قرر الملك فؤاد الأول إنشاء كوبري جديد يحل محل القديم، حيث جرى وضع حجر أساسه في 4 فبراير 1932، وافتُتح في 6 يونيو 1933، وأطلق عليه اسم كوبري الخديوي إسماعيل، علاوة على أسماء عدة أخرى أطلقت عليه، كـ"أبو السباع" و"أبو الأشبال".

• كوبري قصر النيل
• الخديو إسماعيل
• الملك فؤاد
• قصر النيل
• كوبري قصر النيل
• الخديو إسماعيل
• الملك فؤاد
• قصر النيل