وزير التخطيط: 13 مليارا إيرادا سنويا للقناة الجديدة.. وأول دولار بعد سنتين

قال الدكتور أشرف العربي وزير التخطيط، إن مشروع تنمية قناة السويس الذي أطلقه الرئيس عبد الفتاح السيسي قبل أيام، فيه كل ما تحتاجه مصر الفترة الحالية، واصفا المشروع بأنه تجسيد لنجاح جديد يخرج الإحباط من المصريين ويجعل التفاؤل المبني على الواقع يحل محله. وشدد العربي، في حواره ببرنامج "مساء الخير"، الذي يقدمه الإعلامي محمد علي خير، عبر فضائية "سي بي سي تو"، على أن هناك مشروعين، الأول يتمثل في كون قناة السويس ممر مائي يدخل إيراد نحو 40 مليار جنيه في السنة تقريبا، حيث سنقوم بعمل قناة سويس جديدة طولها 72 كيلومترا، وجزء منها حفر جديد، وآخر توسيع وتعميق للقناة الحالية، بطول إجمالي 72 كيلومترا. وأضاف: "72 كيلومترا الجديدة ستستغل كممر مائي، لكن سيزيد عدد السفن وعدد الحمولات التي تعبر، وستقلل الوقت الذي تستغرقه السفن في عبور القناة، حيث ستكون 3 ساعات فقط بدلا من 11 ساعة تقريبا، وبالتالي نستهدف مضاعفة عدد السفن المارة وعدد الحمولات التي تعبر، وأيضا زيادة نصيب القناة الحالي من التجارة العالمية، وبالتالي أيضا مضاعفة الإيراد ليكون 13 مليار دولار سنويا بعد بدء الحركة الملاحية في القناة الجديدة مع القديمة". وتابع :"هذا المشروع مرتبط بالمشروع الأكبر والثاني وهو تنمية قناة السويس، وعمل 5 موانئ كبرى، وسنقوم بعمل تطوير شامل بهذه المنطقة، وهناك مجموعة وزارية مشكلة لهذا الأمر منذ فترة، وكل شيء سيكون تحت مظلة الخاصة بهيئة قناة السويس، حيث يقود الفريق مهاب مميش الأمانة الفنية لهذا المشروع. وواصل: "الأيام المقبلة سنعلن عن المكتب الاستشاري الذي سيضع المخطط العام للمنطقة كلها بقناة السويس، سواء بالصناعات الموجودة أو الخدمات أو الصناعات، وهذا مخطط عام وضعناه في كراسة الشروط التي طرحناها لهذا المخطط، ونتوقع بداية من الربع الثانية لـ 2015 طرح الاستثمار الخاص أو الأجنبي للبدء بعمل مصانع وخدمات لوجستية وما شابه، وما يخدم هذا المشروع سيكون قناة السويس الجديدة، وبالتالي سنعلي معدل العائد الخاص بالاستثمار المصري". وأكد: "سيكون هناك قناة واحدة ولكن مزدوجة، ذهابا وإيابا، ومنطقة توسيع للمجرى الخاص للقناة وزيادة للعمق في القناتين، وعرض الرئيس تحدث فيه عن المشروع الأكبر، حيث قال إن هناك مشروعين، وكان من المقرر الانتهاء من العمل في ثلاثة سنوات، وأنا أقول دائما إن مصر أمامها الكثير لتلحق بركب التنمية، ونحتاج إلى قفزات في التنمية، والرئيس السيسي شدد على أن ينتهي المشروع الأول في خلال سنة، وهو ما سنقوم به، حيث سيتم فتحه للملاحة، وأول دولار سيدخل من القناة الجديدة سيكون خلال سنتين من اليوم". وتابع "بمجرد عمل ماكيت للتنمية سيبدأ الجميع التقدم للاستثمار، وبمجرد عمل المخطط ستبدأ الاستثمارات بالمجيء، فلدينا ميناء الحاويات وبها استثمارات، وما سيحدث هناك هو تضاعف العمل بها، وأيضا منطقة شمال غرب خليج السويس، كان بها منطقة صناعية، وعندما نطرح الأمر سيبدأ العمل بها خلال 3 أشهر، لأنها منطقة مهيئة، وأتوقع طرح الكراسات الخاصة بهذا المشروع في أبريل 2015، وهنا نتكلم عن فرص العمل والاستثمارت، وهناك تشغيل سيتم فورا مثل المواني، وبداية من 1 يوليو 2015 سنجد حركة غير عادية هناك". ولفت إلى أنه "حتى 2016 ستكون الاستثمارات في البنية الأساسية، لأن التكلفة تقدر بـ 60 مليار جنيه، وهذه تخلق عددا كبيرا جدا من فرص العمل، أي ما لا يقل عن 150 ألف فرصة عمل مباشرة خلال السنة المقبلة، والمليون فرصة عمل لقطاعات ستكون موجودة بالمنطقة، ومع اكتمال المشروع سنجد أن المنطقة أيضا بها كثافة سكانية كبيرة لتصل النسبة المأهولة من السكان لـ 12% هناك". وأوضح "هناك لجنة مشكلة برئاسة الرئيس عبد الفتاح السيسي شخصيا، وبها متابعة من السيسي بشكل يومي، وخلال أيام سيتم الإعلان عن تفاصيل الأسهم والسندات الخاصة بالقناة، حيث سيكون هناك أسهم مساهمة من الأفراد، والسندات ستكون موجهة أكثر للمؤسسات مثل البنوك لدعم المشروع وسيأخذ عليها عائد، والعائد سيأتي بعد سنتين تقريبا من المساهمة، بحيث لو كان 5 مليارات سيكون العائد 13 مليارا، والمساهم الرئيسي الدولة، والأسهم والسندات لن تقل عن 20% للأفراد، وبشكل واضح التمويل سيكون مصريا".