أستاذ تمويل واستثمار: قناة السويس تستحوذ على 12% من التجارة العالمية
محاولات تعويم السفينة
أكد الدكتور هشام إبراهيم، أستاذ الاستثمار والتمويل بجامعة القاهرة، وجود تأثرا اقتصاديا لحادث جنوح سفينة بقناة السويس، معتبرا أن ذلك أمر منطقي وطبيعي، نظرا لاستحواذ قناة السويس على 12% من حجم التجارة العالمية.
وأوضح «إبراهيم» خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي عمرو خليل، في برنامج «من مصر» المذاع عبر فضائية «cbc»، أن ناقلات النفط العملاقة تمر من خلال قناة السويس ،وتربط قارة آسيا بالولايات المتحدة الأمريكية، وغيرها من الدول.
واعتبر أستاذ الاستثمار والتمويل، أن حدوث هذه الهزة أمر منطقي، وكذلك اهتمام وكالات الأنباء العالمية ترصد هذا الخبر الهام، مشيرا إلى ضرورة تحليل الحدث، مؤكدا أن ذلك أمر طبيعي وليس مفاجأة، وأن قناة السويس يمر منها 19 ألف سفينة سنويا، ومن المنطقي أن تتعرض إحداها للجنوح، ويؤخذ ذلك في الاعتبار، في حساب مخاطر التجارة الدولية.
ولفت الدكتور هشام إبراهيم، إلى حدوث مثل هذه الحوادث في شرايين ملاحية كثيرة، أهمها قناة بنما، لافتا إلى أن هذا الحدث يستغرق وقت قصير لوجود إدارة محترفة تستطيع التعامل مع الحادث، وتعيد الأمور خلال ساعات أو أيام معدودة لوضعها الطبيعي، مشددا على أن ما حدث سهل التعامل معه، نظرا لأن القناة تعمل من 140 عاما.
وشدد «إبراهيم» على أن هذه الحوادث تحدث في الطيران والملاحة، وأن ذلك لن يعيد حسابات الشركات الناقلة لحركة التجارة الدولية، مؤكدا أن قناة السويس وإدارتها لا تقيم بالمعايير المحلية، وأنهم قادرون على التعامل مع هذا الأمر، مشيرا إلى أن النقد الوحيد هو التأخر نسبيا في الإعلان عن الحادث.