طارق بحيرى: قدمت للرئيس «مرسى» ملفاً عن خسائر «النقل العام» التى تجاوزت مليار جنيه فى عام واحد

كشف طارق بحيرى، المتحدث باسم «النقابة المستقلة للعاملين بهيئة النقل العام»، عن أنه قدم للرئيس محمد مرسى ملفا كاملا عن خسائر الهيئة التى تجاوزت مليار جنيه فى عام واحد، منها إهدار161 مليون جنيه على تجديد سيارات الهيئة بورش جسر السويس بتكلفة أعلى من ثمن الأتوبيسات لو تم شراؤها جديدة، إذ بلغت تكلفة تجديد الأتوبيس الواحد 398 ألف جنيه، بينما سعر الأتوبيس فى ذلك الوقت كان 436 ألفاً. وأضاف بحيرى: «وعلى الرغم من أن عقود الهيئة مع الشركات والموردين تنص على أنه إذا بلغت نسبة الأعطال فى الأتوبيسات 10%، يعتبر هذا عيباً وبائياً، ويجب استبدال الكمية كلها، لكن نسبة الأعطال وصلت فيها 27% أى ما يوازى 3 أضعاف النسبة المقررة». وكشف المتحدث باسم «النقابة المستقلة» عن أن الدكتور عبدالعظيم وزير، محافظ القاهرة الأسبق، طلب من إدارة الهيئة فى خطاب سرى تشكيل لجنة مكونة من أساتذة بكلية الهندسة، لدراسة موضوع الأعطال، وعرض النتائج، فضلاً عن توصية النيابة الإدارية بتشكيل اللجنة أكثر من مرة، إلا أن الموضوع لايزال حبيس الأدراج. وأشار بحيرى إلى أن تقرير الجهاز المركزى للمحاسبات كشف عن ضعف الرقابة الداخلية على بعض الورش، وعدم إعداد مقايسات للأعمال المزمع تنفيذها وعناصر تكلفتها، لمقارنتها بما تم صرفه بالفعل، فضلاً عن عدم وجود محاضر للمعاينة وتحديد الاحتياجات الفعلية، وكذلك إهمال كتابة تقرير فنى يحدد ما تم تنفيذه، وعدم تدوين تاريخ التسليم لسيارات الفروع التى يتم تجديدها أولاً بأول.