وزير النقل: تطوير ميناء سفاجا بتكلفة 325 مليون جنيه

أكد المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، أنه جار العمل للانتهاء تطوير ميناء سفاجا باستثمارات قدرها 325 مليون جنيه، لأعمال المرحلتين الأولى والثانية. وأشار ضاحي إلى أن رئيس الوزراء وجه خلال زيارته الميناء اليوم، بضرورة وضع مخطط عاجل للانتهاء من الأعمال بميناء سفاجا، لتنتهي في 30 /6/ 2015، مفضلا التشغيل التجريبي لمحطة الركاب والانتهاء الكامل من الساحات ومرافق الميناء قبل الافتتاح. ويعتبر ميناء سفاجا أحد أهم موانئ مصر، نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة، وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر، وسهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصري لخدمة صعيد مصر، حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر. ويتمتع الميناء بمساحة مائية وعمق 20 مترا، ويمتاز بموقع محمي دون احتياج لحواجز الأمواج، والميناء صالح للملاحة طول العام، والمشروعات المقترحة لاستكمال خطة التطوير الحالية تشمل تشغيل وإدارة محطة الركاب والمركز التجاري بها، وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة متعددة الأغراض ومحطة عملاقة للحاويات لخدمة جنوب الصعيد. وأضاف اللواء هشام أبوسنة، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، تهدف عملية التطوير الجاري لإعادة التخطيط الشامل للبنية الأساسية، وإنشاء محطة ركاب بحرية حضارية لخدمة مليون راكب سنويا، ورفع كفاءة وصيانة الأرصفة الحالية مع إقامة محطة انتظار خارجية للسيارات والأتوبيسات والشاحنات للوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة، الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية، بتكلفة 325 مليون جنيه للمرحلتين الأولى والثانية. وتم الانتهاء من المرحلة الأولى، التي تتضمن ما يتعلق بإدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجاري الخاص بها، وتم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب، بزيادة قدرها 156% عن مرحلة قبل التطوير، وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع، وطاقة استيعابية 1000 راكب/يوم، وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع، وطاقة استيعابية 1200 راكب/يوم، وعدد 7 مبان إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء. وفيما يتعلق بمشروع إحلال وتجديد البنية التحتية، فتم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 15 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 300 ألف سيارة سنويا، بزيادة قدرها 155%، وهى ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل صادر ووارد، وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج، كما تم إنشاء ساحة تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل أسوار معدنية، بإجمالي عدد 6 ساحات، بمساحة إجمالية 120 ألف متر مربع، مزودة بالمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة. وفيما يتعلق بالأسوار الجمركية والمنافذ والبوابات، فتم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية بإجمالي أطوال 2000 متر طولي، وفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين، ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين، والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية، كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء، لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع، بزيادة قدرها 185%، وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد)، مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجسيتي. ومن المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويا، بزيادة قدرها 335%، وزيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8.5 مليون طن سنويا، بزيادة قدرها 190%، وزيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع، باستثمارات 325 مليون جنيه.‏‫