بروفايل| جلال سعيد عودة شوارع العاصمة
«سنقيم دولة القانون.. لن نسمح بعودة الباعة الجائلين للمناطق التى سنخليهم منها».. هكذا تحدث الدكتور جلال سعيد، محافظ القاهرة، معلناً منذ 6 أشهر كاملة أن الدولة بدأت خطتها فى استعادة شوارع العاصمة من الباعة الجائلين، مع إخلاء ميادين وسط البلد، حتى يتم التنسيق بين أجهزة الدولة المختلفة لنقل الباعة من مناطق الإسعاف وطلعت حرب وقصر النيل إلى جراج الترجمان.
أمس الأول أصدر جلال سعيد تعليماته، للبدء فى إجراءات نقل الباعة من ميدان رمسيس إلى جراج موقف أحمد حلمى وسط ترتيبات أمنية مشددة، واعتبر المحافظ أن هذه الإجراءات التى تتخذها الدولة تسعى إلى استعادة هيبتها بعد فترة الفوضى الأمنية خلال السنوات القليلة الماضية، مما دفع البعض لانتهاك القانون، وإقامة أسواق عشوائية وسط شوارع القاهرة، مؤكداً عدم عودة ظاهرة الباعة الجائلين مرة أخرى.
خبرات «سعيد» الميدانية السابقة سواء خلال فترة عمله وزيراً للنقل، أو بحكم تأهيله الأكاديمى وحصوله على دكتوراه فى تخطيط النقل وهندسة الطرق من إحدى الجامعات الكندية، لم توقف الأمر عند نقل الباعة الجائلين فحسب، ولكن تم العمل على إعادة تنظيم شوارع العاصمة، فبعضها تحول إلى ممشى فقط مثل شارع 9 بمنطقة المعادى، والبعض الآخر قامت الأجهزة التنفيذية بالمحافظة بإزالة التعديات فى منطقة وسط البلد.
رغم نجاح «سعيد» فى معاركه السابقة، فإنه ينتظره المزيد من الملفات الشائكة لاقتحامها سواء فى المناطق العشوائية داخل المحافظة التى تنتظر التطوير، أو حل مشكلة الباعة الجائلين بالمحافظة، ومشكلات المرور وغيرها.
وُلد «سعيد» فى محافظة الشرقية عام 1948، وتخرج فى كلية الهندسة جامعة القاهرة قسم مدنى عام 1971، ثم حصل منها على درجة الماجستير، حتى سافر للخارج وحصل على ماجستير فى مجال هندسة النقل والمرور من جامعة «ماك ماستر» الكندية، ثم الدكتوراه من جامعة ووترلو الكندية فى مجال التخطيط الاستراتيجى للنقل عام 1979.
قبل تولى «سعيد» منصب محافظ القاهرة، كان يشغل منصب وزير النقل، استطاع خلال توليه الوزارة أن يحقق فى 8 أشهر نحو 21 مشروعاً فى قطاعات النقل المختلفة، نجح خلالها فى الحفاظ على استمرار تشغيل الموانئ المصرية لخدمة الاقتصاد المصرى، ولم تتأثر حركة الاستيراد للمواد الغذائية والبترولية، إضافة إلى استمرار التشغيل المنتظم لمترو الأنفاق واستمرار العمل بالسكك الحديدية.