رئيس ميناء الإسكندرية: متوقع زيادة نسبة السفن العملاقة بفضل محطة «تحيا مصر»

أكد اللواء أحمد حواش، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن مساحة الميناء الحالية 18 كيلومترا وبمجرد الانتهاء من جميع الأعمال التطوير ستصبح المساحة 30 كيلومترا، موضحًا أن أعمال التطوير تتضمن تنفيذ مشروعات ضخمة ستفيد خطة التوسع في عملية تداول الحاويات والبضائع العامة.

وقال «حواش» على هامش جولة بالميناء، إن أبرز مشروعات الميناء تمثلت في محطة تحيا مصر متعددة الأغراض والتي وصلت إلى مراحل متقدمة في أعمال التداول بالنسبة للضائع ومتوقع أن تُضيف نسبة كبيرة من السفن العملاقة التي تدخل الميناء بعمق يصل إلى 15 مترا.

زيادة الطاقة الاستيعابية

وأضاف اللواء أحمد حواش، أنه من ضمن المشروعات محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة لزيادة الطاقة الاستيعابية لتداول البضائع كالقمح والفول الصويا والذرة، موضحًا أن طاقتها ستصل إلى 8 ملايين طن سنويًا، ويصل طول رصيف المحطة إلى 160 متر وخلفه ساحة لعمليات التداول بمساحة 300 متر مربع.

وأشار رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إلى أن المحطة متعددة الأغراض برصيف 100 من المقرر تسليمها للمشغل العالمي هاتشيسون في نهاية العام الجاري، ويتم تنفيذ ساحة خلفية لها بإجمالي مساحة أكثر من مليون متر، مشيرًا إلى أن التوسع في ميناء الإسكندرية الكبير استلزم إنشاء 5 حواجز «الشرقي والغربي والجنوبي والشمالي والأوسط».

عمليات تداول البضائع العامة

وأكد أنه يتم تنفيذ المنطقة اللوجستية بالميناء وهي عبارة عن منطقة خالية تُنفذ على مرحلتين الأولى بمساحة 273 فدانا والثانية 457 فدانا، وتخدم عمليات تداول البضائع العامة والحاويات: «هي مطلوبة لعدة أسباب خاصة وأن مساحة ميناء الإسكندرية كانت محدودة فاتجهنا لجذب بعض المساحات الخارجية».