قرض بـ100 مليون جنيه لإحلال الميكروباصات القديمة بالقاهرة بأخرى

كتب: وفاء الصعيدى

قرض بـ100 مليون جنيه لإحلال الميكروباصات القديمة بالقاهرة بأخرى

قرض بـ100 مليون جنيه لإحلال الميكروباصات القديمة بالقاهرة بأخرى

وقَّعت غادة والى، وزيرة التضامن الاجتماعى رئيس مجلس إدارة بنك ناصر، بروتوكول تعاون، أمس، مع الصندوق الاجتماعى للتنمية، لإقراض بنك ناصر 100 مليون جنيه من الصندوق، لإحلال الميكروباصات القديمة التى مر عليها أكثر من 30 عاماً بأخرى جديدة تعمل بالغاز الطبيعى. وقالت «والى»، خلال مؤتمر صحفى عقدته الوزارة عقب توقيع البروتوكول، إن البروتوكول سيطبق على محافظة القاهرة بشكل مبدئى، وإنه بعد نجاحه سيتم تنفيذه بالجيزة والقليوبية. وأوضحت الوزيرة أن صاحب الميكروباص القديم سيسدد مقابل الحصول على الجديد أقساطاً شهرية بفائدة قدرها 7% بحد أدنى 25 ألف جنيه وحد أقصى 100 ألف، وهى قيمة القرض المتاح للسائقين، مشيرة إلى أنه سيتم منحهم فترة سداد 6 سنوات ومدة سماح شهرين، وأن الأولوية لصاحب الميكروباص الذى يقوده. وأكدت «والى» أن إحلال الميكروباص القديم سيسهم فى توفير دخل أكبر لصاحبه، خاصة بعد التحول من استخدام البنزين إلى الغاز الطبيعى، مضيفة أن وزارة البيئة ستمنح كل صاحب ميكروباص جديد 5 آلاف جنيه كمنحة لا ترد، إسهاماً منها فى دعم بيئة نظيفة، بعد التخلص من الميكروباصات القديمة. وأشارت «والى» إلى أن بنك ناصر سيعقد اجتماعاً مع القائمين على مشروع التاكسى الأبيض، لتلافى سلبياته، موضحة أنه تم الاتفاق مع شركة قناة السويس للتأمين لتغطية الأقساط حال تعثر المقترض، كما سينسق البنك مع شركات الإعلانات، لنشر إعلانات على الميكروباصات الجديدة، وبالتالى توفير دخل إضافى لصاحبه. وشددت الوزيرة على أنه من ضمن شروط الحصول على القروض إجراء تحليل مخدرات وتسليم الصحيفة الجنائية. من جانبها، أكدت سها سليمان، الأمين العام للصندوق الاجتماعى للتنمية، أنه تم إنشاء إدارة جديدة تضم فريق عمل كاملاً لتعريف المواطنين بالخدمات التى يقدمها البنك، وتسويق منتجاتهم، بالإضافة إلى التنسيق مع نحو 14 بنكاً، وتعريف المواطنين بآلية التعامل مع الصندوق، والحصول على قروض لمشروعاتهم منه.