رئيس التحرير

محمود مسلم

بالصور| موقع الهيئة العامة للنقل النهري لم يتم تحديثه منذ عام

07:15 ص | الخميس 23 يوليو 2015
يبدو أن المواقع الإلكترونية التابعة للوزارات والهيئات الحكومية لم تدشن إلا من أجل الوقوف على مصطلح "الحكومة الإلكترونية" وليس الدخول في السباق التكنولوجي الذي فرضته الألفية الثالثة على جميع الدول، ولكن تحولت تلك المواقع الإلكترونية من منبر للتواصل مع المواطنين إلى نوع من الرفاهية التي يتباها بها المسؤول عند سؤاله عن تطوير وسائل التعامل الحديثة مع المواطنين. لم يختلف الموقع الإلكتروني للهيئة العامة للنقل النهري عن المراكب النيلية الراسية على ضفاف النيل بلا تطور أو تحديث أو حتى صيانة، فذلك الموقع الإلكتروني لم يتم تحديثه منذ عام تقريبا وتحديدا منذ السابع والعشرين من نوفمبر 2014، حيث كان آخر خبر منشور عبارة عن بيان يفيد أن مصر تشترك مع السودان والصين لتنفيذ مشروع النقل النهري بولاية الخرطوم. الموقع الإلكتروني يتكون من 6 أقسام وهي :الرئيسية والتي تحتوي على بعض الأقسام الفرعية "خدمات الهيئة، المنتدى السنوي الأول، الموانئ والأهوسة، اختصاصات الهيئة، المعهد الإقليمي للنقل النهري، إدارات الهيئة مركز المعلومات، مشروعات الهيئة، ألبوم الصور، الشكاوي والمقترحات ، مواقع تهمك، فريق العمل"، وفي القسم المخصص لرئيس الهيئة لم يحتوي إلا على كلمة لا يتعدى عدد الكلمات المكتوبة فيها على 110 كلمات، أما القسم المخصص للهيئة لم يشتمل إلا على قرار تأسيس الهيئة بتاريخ 20 أبريل عام 2008، فيما احتوى الركن الإعلامي على 4 أقسام فرعية هي الأخبار والتي كان آخر بيان منشور فيه بتاريخ الأول من أكتوبر 2014، وألبوم الصور، فيما لم يتم وضع أي مواد في قسم الصوتيات والمرئيات، و نشرات ومطبوعات. وفي قسم التشريعات لم يحتوى إلا على 3 قوانين الأول هو القرار الجمهورى رقم 474 لسنة 1979 الخاص بإنشاء الهيئة العامة للنقل النهرى وهو الوحيد الذي تم كتابه النص الكامل له، أما القانونين الآخرين فلم يتم كتابة أي نصوص لهما وهما التشريعات الخاصة بمشروع قانون منح الامتياز، تعديل فئات رسوم استخراج التراخيص الملاحية بالقانون رقم 10 لسنة 56 بعد إدخال التعديلات التى نص عليها القانون رقم 57 لسنة 62. أما قسم الوظائف المطلوبة فكانت لرئيس الإدارة المركزية للشئون الملاحية، مدير المعهد الإقليمى للنقل النهرى، ورئيس الإدارة المركزية للشئون الفنية.

عرض التعليقات