أكبر طائرة ركاب.. نموذج مصغر من صنع طلبة المنصورة

كتب: مصطفى عنز

أكبر طائرة ركاب.. نموذج مصغر من صنع طلبة المنصورة

أكبر طائرة ركاب.. نموذج مصغر من صنع طلبة المنصورة

صناعة الطائرات حلم يراود الكثيرين من محبي عالم الطيران، وبدأت بوادر تحقيقه بفضل طلاب المستوى الثالث ببرنامج هندسة الطيران والفضاء بكلية الهندسة بجامعة المنصورة الجديدة، الذين نجحوا في تصميم وتصنيع نموذج مصغر متكامل لطائرة الركاب العملاقة Airbus A380، تُعد الأكبر في العالم، وذلك ضمن مشروع تطبيقى متقدم يأتي في إطار استعداداتهم لمشروع التخرج العام المقبل.

17 ألف جنيه تكلفة صناعة النموذج المصغر المتكامل لطائرة الركاب

النموذج المصغر المتكامل لطائرة الركاب العملاقة Airbus A380 عكف 45 طالباً وطالبة على تنفيذه في أسبوعين فقط، بحسب عبدالرحمن حمودة، أحد طلاب المستوى الثالث ببرنامج هندسة الطيران والفضاء بكلية الهندسة بجامعة المنصورة الجديدة: «الطائرة صُنعت بشكل كامل من الـSheet Metal، وطريقة تنفيذها وآلية التصنيع كانت مميزة ولم تحدث من قبل، والتكلفة الكاملة لتصنيع موديل الطائرة على هذا المقياس بلغت 17 ألف جنيه شاملة كل أجزاء الطائرة، وهذه التكلفة أقل بكثير من صناعتها بالطرق التقليدية التي من المفترض أن تصنع بها الطائرة والتي كان من الممكن أن يصل سعر تكلفتها إلى 40 ألف جنيه».

مشروع

خامات عديدة دخلت في صناعة النموذج المصغر المتكامل لطائرة الركاب العملاقة وفقاً لما يحكيه علي عبدالحكيم صقر، أحد الطلاب المشاركين: «كابينة الطائرة والأجنحة صُنعت من شيتات نيكل كروم سمك 0.6 مم، والمحركات صُنعت من بلاستيك بطريقة الطباعة ثلاثية الأبعاد، وعَجَل الهبوط صُنع من قطع الحديد والألومنيوم والنحاس والبلاستيك».

أحد الطلاب: نسعى خلال الفترة القادمة إلى تطوير الطائرة

ردود فعل غير متوقعة تلقاها الطلاب القائمون على صناعة النموذج المصغر المتكامل لطائرة الركاب العملاقة، كما يشير محمد إبراهيم الشافعي، أحد الطلاب: «تلقينا ردود فعل غير عادية، سواء من أعضاء هيئة التدريس أو زملائنا الطلاب في كلية الهندسة، ونسعى خلال الفترة القادمة إلى تطوير الطائرة بحيث تكون مثل الطائرة الحقيقية ليس في الشكل فقط، ولكن في التحكم والحركة أيضاً، وسنقوم بعمل المحرك الخاص بها وأسطح التحكم، حتى نصل إلى النتيجة المطلوبة».

مشروع