تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع: نقلة حضارية بمنظومة النقل الأخضر (فيديو)

كتب: أسماء زايد

 تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع: نقلة حضارية بمنظومة النقل الأخضر (فيديو)

تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع: نقلة حضارية بمنظومة النقل الأخضر (فيديو)

مشروع القطار الكهربائي السريع يعد نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر، وشريانًا جديدًا للتنمية، ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة تتماشى مع التطورات العالمية في مجال النقل المستدام، وذلك في ظل ما تشهده الدولة المصرية من طفرة كبيرة في قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، بعدما تمّ تدشين مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية، وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين، وتقليل الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة.

المشروع يتكون من 3 مراحل رئيسة

وأوضح مدير مشروع القطار السريع أنَّ المشروع يتكون من 3 مراحل رئيسة، تبدأ المرحلة الأولى من ميناء العين السخنة مرورًا بالقاهرة والإسكندرية حتى محافظة مطروح، بطول 660 كيلومترا، لافتًا إلى أن المرحلة الثانية من القطار الكهربائي السريع تبدأ من حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان وأبو سمبل، في حين تبدأ المرحلة الثالثة للقطار من مدينة قنا وتتجه شرقًا للبحر الأحمر مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة، مضيفًا أنَّ المشروع يتكون من 60 محطة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتضمن 3 أنواع من القطارات، وهم: (القطار السريع Velaro - قطار Desiro - قطار Vectron لنقل البضائع)، وفق ما نشره المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مقطع فيديو عبر منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي سلط من خلاله الضوء على الخط الأول.

الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول

وأشار إلى أنَّه تمّ الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول، فيما تتركز الأعمال الحالية على التشطيبات النهائية، وأعمال الكباري وتركيب مسارات القطار، مُوضحًا أنه تم اختيار مواقع المحطات بعناية لتتكامل مع خطوط النقل القائمة، بما يسهم في تعزيز كفاءة الشبكة وخدمة قطاعات واسعة من المواطنين، مبينًا أنه تم مراعاة احتياجات ذوي الهمم في التصميمات، من خلال حلول تكنولوجية، تُسهل وصولهم إلى صالات السفر والتذاكر والأرصفة، كما تمّ فصل صالات السفر عن صالات الوصول، لضمان سهولة التنقل داخل المحطات.

وفيما يتعلق بأعمال الصيانة، فالمشروع يتضمن 6 مراكز صيانة، موزعة على الخط الأخضر والذي يضم (العاصمة الإدارية - برج العرب - مرسى مطروح)، والخط الأزرق الذي يضم (قنا - أبو سمبل – أسوان)، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين بأكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة متكاملة للقطارات.


مواضيع متعلقة