كشف اللواء ماجد محمد عبدالحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، آخر مستجدات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، موضحاً أنه يُجرى تنفيذها بطول 24 كيلومتراً بنسبة تنفيذ بلغت 15%، وتشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، مرورًا بكوبري الوراق على النيل حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، وتشمل تطوير وتوسعة كوبري الوراق على النيل، وكذلك أعمال الصيانة الجسيمة لكوبري «9 د» بطول 3 كيلومترات بواقع 7 حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق «القاهرة - إسكندرية» الصحراوي، حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين.

تقاطع الطريق الدائري

وقال «عبدالحميد» لـ «الوطن»، إنه يُجرى العمل على رفع كفاءة وتوسعة كوبري تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي بنسبة تنفيذ بلغت 61%، بالإضافة إلى تطوير وتوسعة وصلة الواحات بنسبة تنفيذ بلغت 92%، وتطوير وتوسعة كوبري 8 بنسبة تنفيذ بلغت 95%، بالإضافة إلى إنشاء كوبري زويل بنسبة تنفيذ بلغت 73%، وتطوير المسافة من المريوطية حتى المنصورية بطول 3 كيلومترات بنسبة تنفيذ 85% شاملًا تطوير تقاطع المريوطية الجنوبي باستحداث مطالع ومنازل لخدمة الحركة المرورية.

طريق الإسكندرية الزراعي

وأضاف نائب وزير النقل، أن المرحلة الثانية من المشروع تشمل أعمال تنفيذ طريق الخدمة «السطحي» بنسبة تنفيذ 32% الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الداخل والخارج، لافتاً إلى أن تنفيذ المرحلة الأولى من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، مروراً بتقاطع طريق الأوتوستراد حتى تقاطع طريق «القاهرة - الإسكندرية» الصحراوي بطول 76 كيلومترًا أسهم في تيسير حركة نقل المواطنين وتقديم خدمات مميزة على الطريق الدائري، وهو ما لمسه المواطن على أرض الواقع، حيث جرى تطوير وتوسعة الطريق ليكون 7 حارات مرور لكل اتجاه عدا كوبرى المنيب، 8 حارات لكل اتجاه.

• المساعدات
• الطريق الدائري
• وزارة النقل
• النقل