أكد المهندس محمد رضا عصر، أمين شعبة الهندسة الميكانيكية بالنقابة العامة للمهندسين، أهمية الالتزام بالأكواد الهندسية المعتمدة في تصميم المصاعد، مؤكدًا أنها تمثل إطارًا علميًا وفنيًا يضمن السلامة والكفاءة، وتستند إلى خبرات تراكمية وتجارب ميدانية تهدف إلى رفع جودة التشغيل وضمان أعلى معايير الأمان.
الكود المصري في تصميم المصاعد يتوافق مع المعايير الأوروبية والدولية
وأوضح في الحلقة الثانية من ورشة العمل المتخصصة بعنوان «أساسيات تصميم واستلام المصاعد وفقًا لمتطلبات الكود»، التي تنظمها نقابة المهندسين، أن التصميم السليم للمصاعد يبدأ من فهم طبيعة المبنى والغرض من استخدام المصعد، ما يحدد السعة وعدد الوحدات وسرعة التشغيل ونوع النظام المناسب، مشيرًا إلى أن الكود المصري، المتوافق مع المعايير الأوروبية والدولية، يفرض ضوابط دقيقة تشمل مواصفات غرف الماكينات وأنظمة الفرملة والإنذار والحماية.
متطلبات الفحص والاختبار الفني للمصاعد
وأشار إلى حرص النقابة، عبر شعبة الهندسة الميكانيكية ولجنة المصاعد، على رفع وعي المهندسين بالكود، من خلال ورش تدريبية متخصصة تواكب التطورات المتسارعة في تكنولوجيا المصاعد.
وخلال محاضرته، تناول المهندس محمد ربيع، رئيس قسم الاختبارات والفحص بإحدى الشركات، متطلبات الفحص والاختبار الفني للمصاعد، بدءًا من غرفة الماكينات وماكينة الجر والفرامل، مرورًا باختبارات الأمان والإنقاذ، وفحص أبواب الكبائن وأحبال الجر، وانتهاءً بآلية التحقق من استجابة المصعد لنظام الحريق ومصدر الطاقة الاحتياطي.
كما استعرضت المهندسة أسماء إبراهيم، عضو اللجنة الاستشارية بالنقابة، المتطلبات الأساسية لتصميم المصاعد طبقًا لأنواع المباني المختلفة، متطرقة إلى اشتراطات السلامة لذوي الهمم، وتأثير الزلازل على أنظمة المصاعد وفقًا للكود EN 81-77، في إطار سعي النقابة لتكامل التصميم الهندسي مع متطلبات الأمان والتشغيل الفعال.