كل ما تود معرفته عن المعهد العالي لتكنولوجيا النقل في منطقة وردان بالجيزة

كتب: كريم روماني

كل ما تود معرفته عن المعهد العالي لتكنولوجيا النقل في منطقة وردان بالجيزة

كل ما تود معرفته عن المعهد العالي لتكنولوجيا النقل في منطقة وردان بالجيزة

يستعد المعهد العالي لتكنولوجيا النقل في منطقة وردان بمحافظة الجيزة، والتابع لوزارة النقل، لقبول دفعة جديدة من الحاصلين على الثانوية العامة «رياضة» أو الثانوية الفنية نظام الـ3 سنوات «كهرباء - ميكانيكا» ذكور.

تفاصيل التقديم للمعهد العالي لتكنولوجيا النقل في منطقة وردان

وتُقدم «الوطن» في السطور التالية التفاصيل الكاملة للمعهد وآليات وضوابط الالتحاق به وفق الموقع الإلكتروني الخاص به:

  • يتمّ تسجيل رغبة الالتحاق بالمعهد عن طريق موقع التنسيق التابع لوزارة التعليم العالي.
  • طلاب الثانوية العامة متاح لهم التسجيل بجميع مراحل التنسيق وطلاب الدبلومات الفنية يتاح لهم التسجيل خلال المرحلة الثالثة فقط.
  • مكتب التنسيق يحدد الحد الأدنى للقبول لكلا الشهادتين «الثانوية العامة والفنية» بناء على مجاميع الطلاب الراغبين بالالتحاق بالمعهد.
  • يتم إرسال كشوف بأسماء الطلاب المرشحين بالقبول إلى إدارة المعهد.
  • الحد الأدنى للقبول يتغير من عام إلى آخر.
  • تُجرى اختبارات القدرات للطلبة الذين جرى ترشيحهم عن طريق مكتب التنسيق للقبول بالمعهد «لياقة طبية - لياقة بدنية - سمات - هيئة»
  • في حال عدم اجتياز أي طالب للاختبارات يتم ترشيحه للرغبة التالية مباشرة عن طريق موقع التنسيق.
  • الدراسة لمدة 4 سنوات «بنظام 2+2» للحصول على درجة البكالوريوس.
  • يمكن للطالب أن يكتفي بعامين دراسيين والحصول على دبلوم فني فوق متوسط، أو الدراسة لعامين إضافيين والحصول على درجة البكالوريوس.
  • الدراسة ستكون بنظام الإقامة الداخلية خلال أيام الدراسة، أو الدراسة بمصروفات مقابل جزء من تكاليف الإقامة والإعاشة.
  • الأقسام المتاحة حاليًا هي أقسام تكنولوجيا ميكانيكا الوحدات المتحركة، والتي تؤهل لوظائف قائد قطار وتكنولوجي ميكانيكا ديزل وتكنولوجي كهرباء، وقسم تكنولوجيا التحكم والإشارات الكهربية والتي تؤهل لوظيفة تكنولوجي إشارات أو تحكم.

القبول للذكور فقط

  • القبول للذكور فقط، وأقصى سن 22 عامًا.
  • منح الأولوية في التعيين بالمسابقات وإعلانات التوظيف التي تنشرها الهيئة القومية لسكك حديد مصر لطلبة المعهد العالي لتكنولوجيا النقل، إذ يتمّ توظيفهم بنظام التعاقد أو التعيين بهيئة السكة الحديد وهيئة الأنفاق وشركات تشغيل المترو وشركة تشغيل وصيانة القطار الخفيف.