2.5 مليار جنيه لتدعيم البنية الأساسية لشبكة جنوب القاهرة لتوزيع الكهرباء

09:01 م | الثلاثاء 18 نوفمبر 2025

أكد المهندس طارق عبد الشافي، رئيس شركة جنوب القاهرة لتوزيع الكهرباء أن الشركة خصصت 2.529 مليار جنيه خلال عام 2025/2024 في تدعيم البنية الأساسية للشبكة وتحسين أدائها وإحلال وتجديد الأصول المتهالكة وزيادة مقاطع موصلات وكابلات الشبكات، وزيادة سعات المحولات، وتحسين جودة التغذية واستمرارها وتلبية الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية.

الشركة حققت أرباحا تُقدر بـ 424 مليون

وأضاف عبد الشافي خلال عرض ميزانية الشركة أمام الجمعية العامة للشركة القابضة لكهرباء مصر أن الشركة حققت أرباحا تُقدر ب 424 مليون، واتخذت خطوات للحد من الفقد الغير فني في الطاقة الكهربائية، ومن أهمها ترکیب عدادات غفير على مداخل العمارات لحصر الكميات المستهلكة بالعمارة بالكامل، مُقارنة ذلك باستهلاك العدادات الفرعية.

وأشار إلى أنه تم عقد اجتماعات دورية مع مسؤولي شركة شعاع للخدمات العامة لتعظيم نسبة المقروء ومتابعة جميع الأكواد، وعمل مسح دوري لعدادات المشتركين لرصد التراكمات في العدادات ومعالجتها وفقا للقواعد المعمول بها مع التشديد على انتظام القراءات للمشتركين، وتكثيف الحملات اليومية المدعومة بسيارات وفنيين وذلك من خلال شرطة الكهرباء، ومأمور الضبط القضائي لضبط حالات سرقات التيار، وعمل المحاضر اللازمة، بالإضافة إلى التوسع في تركيب عدادات كودية للحالات المخالفة طبقاً للقرار الوزاري رقم 142 لسنة 2024.

سرعة تغيير العدادات المعطلة وإعداد التسويات

وأوضح انه تم التنسيق بين قطاعات الشبكات والقطاعات التجارية للقيام بالآتي:

-المرور على العدادات المغلقة والمعطلة بدون استهلاك، وسرعة تغيير العدادات المعطلة وإعداد التسويات اللازمة لها.

-المرور على الاستهلاكات المتدنية أقل من 200 ك.و.س استهلاك وخاصة الأنشطة التجارية .

-قياس الأحمال المركبة مع الاستهلاكات الفعلية الصادرة .

-المرور الدوري على جميع عدادات كبار المشتركين من خلال قطاع العدادات للتأكد من سلامة التوصيلات، وسلامة العدادات، والحمل الموجود على الطبيعة مقارنة بالمتعاقد عليها.

تطبيق المنظومة الموحدة لسرقات التيار الكهربائي

وأشار إلى أنه تم تطبيق المنظومة الموحدة لسرقات التيار الكهربائي لحساب محاضر السرقات ويتم من خلال إدخال محرر المحضر على الأحمال المركبة طبقاً لقدرة كلا منها، على متابعة العدادات مسبقة الدفع التي لم تقم بالشحن 3 أشهر فأكثر، ولم تشحن مطلقا، والتي تقوم بالشحن بمبالغ متدنية.