قبل مصر.. تجارب دول استخدمت زيت الطعام وقودا للطائرات
قبل مصر.. تجارب دول استخدمت زيت الطعام وقودا للطائرات
كتبت: نادين محمد
اتخذت مصر خطوة جديدة في مجال الطيران المستدام، بعد أن أصدرت رخصة استخدام زيت الطعام المستعمل كوقود للطائرات، في محاولة لتقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز الحلول البيئية في قطاع الطيران، وتأتي هذه الخطوة ضمن توجه الدولة للانضمام إلى الدول الرائدة عالميًا في تحويل المخلفات الغذائية إلى وقود طيران مستدام، بعد أن أثبتت تجارب دول عديدة نجاح هذا النهج.
استخدام زيت الطعام المستعمل وقودا للطائرات
وهذا النجاح العالمي يوضح أن تحويل المخلفات الغذائية إلى طاقة نظيفة ليس مجرد فكرة مستقبلية، بل يمكن تطبيقه عمليًا، وللتعرف على كيفية تطبيق هذه التجارب على أرض الواقع، نبدأ بالهند التي سبقت الدول الأخرى في هذا المجال، فوفقًا لتقرير نشرته صحيفة Times of India، حصلت مصفاة نفط Indian Oil في مدينة Panipat على شهادة لإنتاج وقود الطيران المستدام باستخدام زيت الطهي المستعمل من المنازل والمطاعم، لتصبح الأولى في الهند التي تحقق هذا الإنجاز.
وبالمثل، بدأت برامج مشابهة في اليابان وأندونيسيا، تحول زيت الطعام المستعمل من المطاعم والمنازل إلى وقود طيران مستدام، فعلى سبيل المثال، شركة Japan Airlines أطلقت برنامج Fry to Fly لتحويل الزيوت المستعملة إلى وقود مستدام للطائرات، بينما استخدمت شركة Pertamina في إندونيسيا الوقود في رحلات تجريبية، لتجربة فعالية الوقود المستخرج في ظروف حقيقة.
وفي الولايات المتحدة، شهدت شركات طيران مثل United Airlines استخدام وقود الطيران المستدام المشتق من زيوت الطهي المستعملة ودهون الحيوانات، مع دمجه مع الوقود التقليدي في بعض الرحلات، لتقليل الانبعاثات دون التأثير على أداء الطائرات.
أما في أوروبا، نُفذت في هولندا وبريطانيا وفرنسا وألمانيا رحلات تجريبية باستخدام وقود مستدام مشتق من زيوت الطعام المستعملة، وأكدت شركات الطيران الأوروبية أن هذا الوقود آمن ويقلل بشكل ملحوظ من الانبعاثات الكربونية.
وفي السويد، تعمل الحكومة على تحويل الزيوت النباتية والمخلفات الزراعية إلى وقود طيران، ضمن خطة الوصول إلى طيران خال من الكربون بحلول عام 2045.
في منطقة الشرق الأوسط، بدأت مشاريع مماثلة، مثل مشروع SATORP في السعودية، الذي يحول زيت الطعام المستعمل إلى وقود طيران مستدام مع شهادة جودة ISCC+، في خطوة نحو تقليل الانبعاثات وتعزيز الاستدامة في قطاع الطيران.
لماذا زيت الطعام المستعمل؟
ويرجع الاهتمام بزيت الطعام المستعمل إلى عدة أسباب، أهمها:
الاستفادة من المخلفات: تحويل زيت الطهي المستخدم من المنازل والمطاعم إلى وقود فعال يقلل من النفايات.
تقليل الانبعاثات: الوقود المستخرج يقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل كبير مقارنة بالوقود التقليدي.
دعم الاستدامة: هذه المبادرة تجعل قطاع الطيران أكثر صداقة للبيئة وتساهم في تحقيق أهداف الدول في التخفيف من آثار التغير المناخي.
