بـ3 ملايين دولار.. ملياردير هندي يخطط لأكبر عملية نقل حيوانات برية في العالم
بـ3 ملايين دولار.. ملياردير هندي يخطط لأكبر عملية نقل حيوانات برية في العالم
بعد الضجة التي أثارها رجل الأعمال الهندي أنانت أمباني، في حفل زفافه، وأصبح أحد أشهر رجال الأعمال في العالم، عاد نجل الملياردير موكيش أمباني، ليثير جدلًا واسعًا بعد تقديمه عرضًا لنقل 80 فرس نهر من كولومبيا إلى محمية خاصة يملكها في الهند، في محاولة لإنقاذها من خطط القتل الرحيم، التي تدرسها السلطات الكولومبية للحد من انتشارها، بحسب صحيفة «theguardian» البريطانية.
الفرس لـ بابلو إسكوبار
وتعود هذه الحيوانات إلى إمبراطور المخدرات الراحل بابلو إسكوبار، الذي جلب أفراس النهر إلى ممتلكاته الخاصة قبل عقود، لتتحول لاحقًا إلى أزمة بيئية مع تكاثرها السريع وانتشارها في مناطق عدة من البلاد، وبحسب تقارير إعلامية، فإن أمباني، المرتبط بمشروعات بيئية وحماية للحياة البرية من خلال مركز «فانتارا» في الهند، يرى أن حماية الحيوانات يجب أن تكون أولوية بغض النظر عن أصلها، مؤكدًا أن الهدف من المبادرة هو إنقاذها من الإعدام وإيجاد بيئة مناسبة لرعايتها.
وتسعى السلطات الكولومبية حاليًا للسيطرة على أعداد أفراس النهر في منطقة ماجدالينا الوسطى، بسبب تأثيرها على النظام البيئي المحلي، حيث تشمل الخيارات المطروحة التعقيم أو النقل أو القتل الرحيم الكيميائي، وذلك لأن هذه الحيوانات، موطنها الأصلي أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، استوردها في الأصل تاجر المخدرات إلى كولومبيا للتسلية، ولكن بعد وفاته عام 1993، تُركت هذه الحيوانات ونسلها تتجول بحرية.
وقال أنانت أمباني إنه:«بما أن أفراس النهر كائنات حية واعية إذا كانت لدينا القدرة على إنقاذها من خلال حل آمن وإنساني، فإن لدينا مسؤولية المحاولة».
عملية نقل معقدة بـ3 مليون دولار
وتعد عملية نقل حيوان فرس النهر، إذا تمت الموافقة عليها، من أكثر العمليات تعقيدًا في هذا المجال، إذ تتطلب تجهيزات بيطرية متطورة وطائرات شحن خاصة وصناديق نقل آمنة، إلى جانب فرق طبية متخصصة لمرافقة الحيوانات خلال الرحلة الطويلة الممتدة بين كولومبيا والهند.
وتقدر التكلفة الأولية للعملية بنحو 3 ملايين دولار، تشمل النقل والرعاية البيطرية والإجراءات اللوجستية، ما يجعلها واحدة من أكبر عمليات نقل الحيوانات البرية في العالم.
ورغم الاهتمام العالمي بالمبادرة، لم تحسم الحكومة الكولومبية موقفها النهائي بعد، مؤكدة أن أي خطة لنقل الحيوانات ستكون جزءًا من برنامج متكامل لإدارة الأزمة البيئية، وليس بديلاً كاملاً عن بقية الحلول المطروحة.
