رئيس ميناء دمياط: كبرى خطوط الملاحة العالمية تعمل هنا.. وخط الرورو يعزز الصادرات لأوروبا
رئيس ميناء دمياط: كبرى خطوط الملاحة العالمية تعمل هنا.. وخط الرورو يعزز الصادرات لأوروبا
أكد اللواء بحري طارق عدلي عبد الله، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء يمتلك إمكانات تشغيلية متطورة مكنته من استقطاب عدد من أكبر الخطوط الملاحية العالمية، بما يعزز مكانته كمركز لوجستي مهم في منطقة شرق البحر المتوسط.
وأضاف، خلال لقاء مع عوض الغنام، مراسل قناة «إكسترا نيوز»، أن ما بين أربعة وخمسة من كبرى الخطوط الملاحية الدولية تتعامل بانتظام مع ميناء دمياط، من بينها Yang Ming وONE وMSC وHapag-Lloyd وMaersk، سواء عبر محطة حاويات دمياط الحالية أو محطة «تحيا مصر».
الصادرات تمثل قوة رئيسية للميناء
وأشار رئيس هيئة ميناء دمياط إلى أن الميناء يتميز بارتفاع حجم الصادرات، التي تمثل نحو 28% من إجمالي حركة التداول، موضحًا أن الجزء الأكبر منها يتمثل في البضائع السائبة، سواء الجافة أو السائلة، وهو ما يعكس الدور المتنامي للميناء في دعم حركة التجارة الخارجية.
وأكد أن تطوير الخدمات والبنية التحتية بالميناء أسهم في زيادة قدرته على استيعاب مختلف أنواع البضائع وتلبية احتياجات الخطوط الملاحية العالمية.
خط «الرورو» يسرع وصول المنتجات المصرية لأوروبا
وأوضح أن تشغيل خط «الرورو» بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي يستهدف بالأساس دعم صادرات الخضروات والفاكهة والمنتجات الزراعية المصرية إلى الأسواق الأوروبية، مشيرًا إلى أن الأثاث يُنقل أيضًا ضمن البضائع العامة، إلا أن الأولوية لهذا الخط تتمثل في المنتجات الزراعية سريعة التلف.
وأضاف أن هذا الخط يتيح وصول الصادرات المصرية إلى الأسواق الأوروبية خلال نحو 66 ساعة فقط، وهو زمن قياسي يصعب تحقيقه بوسائل النقل التقليدية، مؤكدًا أن سرعة الوصول تسهم في الحفاظ على جودة المنتجات المصرية وتعزيز قدرتها التنافسية داخل الأسواق الأوروبية.
