شركة «يونايتد إيرلاينز» الأمريكية للطيران تنقل عتادا حربيا إلى إسرائيل على متن رحلات ركاب
شركة «يونايتد إيرلاينز» الأمريكية للطيران تنقل عتادا حربيا إلى إسرائيل على متن رحلات ركاب
تستعد شركة «يونايتد إيرلاينز» لاستئناف شحن المعدات العسكرية إلى إسرائيل على متن رحلات الركاب، وذلك وفقاً لبيانات الشحن التي اطلع عليها موقع «ذا إنترسبت» وكانت الشركة -التي تُعد واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم- قد أوقفت هذه الممارسة قبل أكثر من ستة أشهر تزامناً مع اندلاع الحرب.
نقل عتاد حربي
وتشير السجلات إلى أنه من المقرر أن تنقل الشركة، مساء الأربعاء، خمس شحنات من العتاد العسكري على متن الرحلة رقم 90 -وهي رحلة ركاب تنطلق من مطار«نيوارك ليبرتي» الدولي في نيوجيرسي متجهة إلى تل أبيب- وذلك بعد يوم واحد من استئناف هذا المسار ورحلة مباشرة أخرى إلى إسرائيل.
وتتضمن الشحنات -وفقاً لوثائق اطلع عليها «ذا إنترسبت» شحنة موجهة إلى قسم «الأنظمة الكهروضوئية» التابع لشركة «إلبيت سيستمز» (Elbit Systems) الإسرائيلية العملاقة في مجال الأسلحة، ومقرها في مدينة رحوفوت حيث تمتلك الشركة مجمعاً رئيسياً.
وهناك شحنة أخرى متجهة إلى قسم «إلبيت سيستمز لاند» وهو قسم تابع للشركة كان يُعرف سابقاً باسم «إي إم إي سيستم»، ويقع في رمات هشارون، كما من المقرر إرسال ثلاث شحنات إضافية إلى منشأة تابعة لشركة «إلبيت سيستمز» في مدينة كرميئيل.
مبيعات عسكرية أجنبية
وتُظهر السجلات أن واحدة على الأقل من الشحنات المتجهة إلى كرميئيل كانت تحمل تصنيف «المبيعات العسكرية الأجنبية»، رغم أن جميع المعدات العسكرية المتجهة إلى إسرائيل على متن رحلة الأربعاء مخصصة لشركات دفاعية تابعة لمجموعة «إلبيت».
وكشف التقرير -الذي استند إلى بيانات مفتوحة المصدر- أن شركة «يونايتد» نقلت ما يقرب من 3000 شحنة من العتاد العسكري على مدار 7 أشهر خلال عام 2025 ومطلع عام 2026، وتراوحت هذه الشحنات بين مكونات حيوية للطائرات المقاتلة والدبابات، وبين شاشات العرض المثبتة على الخوذات، والمعدات الإلكترونية، ومستلزمات التثبيت كالبراغي والصواميل؛ ولم تتوقف عمليات النقل هذه إلا مع اندلاع الحرب مع إيران.
يبدو أن هذه الشحنات تمثل عودة إلى الوضع السابق بالنسبة لشركة «يونايتد» (United)، التي سبق لها استخدام رحلات الركاب المدنية لنقل آلاف الشحنات من العتاد العسكري إلى إسرائيل خلال حروبها في قطاع غزة المحتل ولبنان، وفي الفترة التي سبقت الهجوم المشترك على إيران بالتعاون مع الولايات المتحدة؛.
2,761 شحنة
باستخدام أساليب تعتمد على المصادر المفتوحة للعثور على وثائق شحن متاحة للعامة، أفاد باحثون في «وحدة أبحاث الحراك» وهي مجموعة توفر الدعم البحثي والاستقصائي للجهات والقضايا اليسارية — بأنهم تتبعوا 2,761 شحنة متجهة إلى شركات تصنيع أسلحة، قامت شركة «يونايتد» بنقلها على متن 160 رحلة جوية مدنية مخصصة للركاب في الفترة ما بين 24 يوليو 2025 و27 فبراير 2026.
نظراً لضخامة حجم البيانات، لم يتمكن المؤلفون سوى من تحليل جزء من إجمالي الشحنات؛ إلا أنهم -وبعد فحص أوصاف المنتجات الخاصة بعينة شملت 546 شحنة- رصدوا 28 شحنة تحتوي على قطع غيار للدبابات، و131 شحنة لقطع غيار خاصة بمقاتلات "إف-35" التي تنتجها شركة الأسلحة «لوكهيد مارتن»، و67 شحنة لمكونات طائرات أخرى، فضلاً عن أكثر من 100 شحنة أخرى تضمنت معدات لاسلكية واتصالات، ومسامير وصواميل، وأنظمة عرض مثبتة على الخوذات.
يبدو أن معظم الشحنات المتجهة مباشرة إلى إسرائيل والتي بلغ مجموعها 2565 شحنة— قد نُقلت على متن رحلتي «يونايتد» رقمي 84 و90، وهما رحلتان مخصصتان للركاب تنطلقان مباشرة من مطار نيوارك إلى تل أبيب.
وقد أظهرت البيانات التي حصل عليها معدّو التقرير أن مطار نيوارك كان المركز الرئيسي لشحنات شركة «يونايتد» المتجهة إلى إسرائيل؛ إذ وصلت جميع الشحنات باستثناء 45 شحنة فقط من إجمالي الشحنات الموثقة خلال الفترة المذكورة إلى إسرائيل انطلاقاً منه.
ووجد التقرير أن 36 شحنة من الشحنات الـ 45 المتبقية غادرت الولايات المتحدة من شيكاغو، بينما غادرت تسع شحنات من واشنطن.
أفاد التقرير بأن معظم الشحنات -التي بلغ مجموعها 2070 شحنة- كانت موجهة إلى شركة «إلبيت سيستمز» وهي أكبر شركة لتصنيع الأسلحة في إسرائيل وكثيراً ما تكون هدفاً لأنشطة التضامن مع فلسطين.
كما نُقلت 78 شحنة إلى المقر الرئيسي لشركة «لوكهيد مارتن» في إسرائيل، في حين كانت مئات الشحنات الأخرى موجهة إلى وزارة الدفاع الإسرائيلية وإلى عدة قواعد جوية عسكرية في إسرائيل، بما في ذلك القاعدة التشغيلية لأسطول طائرات «إف-35 آي» وهي النسخة الإسرائيلية من مقاتلة الشبح الرائدة التي تنتجها «لوكهيد».
وتأتي الشحنة بعد ساعات قليلة من إعلان رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو أن سقوط النظام الإيراني سيكون قريبا.
