أستاذ إدارة الأعمال حسن عبد الفتاح: مخاطر هرمز تتجاوز خفض الرسوم.. ومصر قد تستفيد من أزمة الطاقة

قال الدكتور حسن عبد الفتاح، أستاذ إدارة الأعمال والتحليل المالي بجامعة كليفلاند ستيت، إن قرار إيران خفض رسوم عبور الشاحنات والسفن الأجنبية بنسبة 10% يعكس حجم الضغوط الاقتصادية التي تواجهها طهران، موضحًا أن الإجراء يستهدف الحفاظ على تدفق الإيرادات بدلًا من تعظيمها.

وأضاف، خلال مداخلة على قناة «إكسترا نيوز»، أن خفض الرسوم وحده لن يكون كافيًا لجذب حركة الشحن، في ظل ارتفاع تكاليف التأمين وعلاوات مخاطر الحرب المرتبطة بالمرور عبر مضيق هرمز، والتي قد ترفع تكلفة الرحلة بصورة كبيرة.

وأشار إلى أن الأزمة انعكست بالفعل على سوق الطاقة، مع تراجع تدفقات النفط عبر المضيق بصورة حادة، مؤكدًا أن الأسواق العالمية تستطيع تعويض جزء من النقص عبر الإنتاج والمسارات البديلة، لكنها لا تملك بديلًا كاملًا عن هرمز، خاصة فيما يتعلق بالغاز الطبيعي المسال.

مصر أمام فرصة لتعزيز دورها في الطاقة

وأوضح عبد الفتاح أن أزمة هرمز قد تمثل فرصة للدول التي تتمتع بالاستقرار السياسي والبنية التحتية اللازمة لنقل وإنتاج الطاقة وعلى رأسها مصر، مشيرًا إلى أن ارتفاع المخاطر في مناطق الصراع يدفع رؤوس الأموال نحو الأسواق الأكثر أمانًا.

ولفت إلى أن التعاون المصري مع قبرص واليونان والاستفادة من البنية التحتية المصرية في نقل وإسالة الغاز يمكن أن يعزز موقع القاهرة في خريطة الطاقة، مؤكدًا أن الأزمة لا تخلق رابحين بصورة كاملة، لكنها تجعل بعض الدول أقل تضررًا وأكثر قدرة على الاستفادة من التحولات الجديدة.

• مضيق هرمز
• الرسوم الجمركية
• الطاقة
• أزمة الطاقة