نائب رئيس «بوينج»: مصر بوابة رئيسية للمنطقة.. وشراكتنا معها تتجاوز بيع الطائرات
نائب رئيس «بوينج»: مصر بوابة رئيسية للمنطقة.. وشراكتنا معها تتجاوز بيع الطائرات
أكد فهد المهيري، نائب رئيس شركة «بوينج» في منطقة الشرق الأوسط والخليج وشمال أفريقيا، أن الشركة تنظر بتفاؤل وثقة إلى مستقبل قطاع الطيران المدني المصري، مؤكداً أن مصر تمثل بوابة رئيسية للمنطقة، وأن العلاقة معها لا تقتصر على بيع وشراء الطائرات، وإنما تقوم على شراكة استراتيجية متكاملة تشمل التشغيل والصيانة والتدريب ونقل الخبرات.
وقال «المهيري»، في حواره مع «الوطن»، إن الشراكة بين «بوينج» ومصر تمتد لأكثر من 60 عاماً، مشيراً إلى أن الشركة تدعم توجه الدولة المصرية لتحديث أسطولها الجوي وتحقيق رؤيتها المستقبلية حتى عام 2030، بالتوازي مع الاستثمار في الشباب المصري وتأهيله للعمل في صناعة الطيران والفضاء، وإلى نص الحوار:
■ في البداية.. كيف تنظر «بوينج» إلى علاقاتها الممتدة مع مصر؟
العلاقة مع مصر ليست مجرد علاقة سطحية أو تقوم فقط على شراء وبيع الطائرات، وإنما هي شراكة شاملة تمتد إلى التشغيل والصيانة والتدريب ونقل التكنولوجيا والخبرات؛ فنحن ننظر إلى مصر باعتبارها بوابة رئيسية للمنطقة، كما تمثل «بوينج» شريكاً مهماً في خطط تحديث الأسطول المصري ودعم رؤية الدولة لعام 2030.
وتعود بداية شراكتنا مع «مصر للطيران» إلى عام 1966، عندما تقدمت الناقلة الوطنية بأول طلب لشراء طائرات «بوينج»، ومنذ ذلك الحين طلبت أكثر من 70 طائرة من طرازات مختلفة، وتمثل طائرات «بوينج» حالياً نحو 62% من أسطول «مصر للطيران»، كما أنها من أقدم مشغلي عائلة 737 في أفريقيا منذ عام 1975.
■ وما أبرز ملامح التعاون خلال المرحلة المقبلة؟
مصر تتمتع بموقع جغرافي استراتيجي يجعلها جسراً طبيعياً بين الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا، ومع النمو المتواصل في حركة الطيران، نرى فرصاً كبيرة لتوسيع التعاون.
وشهد عام 2026 خطوة مهمة بتسليم أول طائرة من طراز 737 ماكس إلى «مصر للطيران»، بما يعكس توجه الناقلة نحو تحديث أسطولها بطائرات أكثر كفاءة من حيث استهلاك الوقود والأداء التشغيلي، كما نقدم دعماً فنياً وقطع غيار وبرامج تدريب للطيارين والمهندسين بالتنسيق مع أكاديمية مصر للطيران، بهدف نقل المعرفة والخبرات وتعزيز القدرات الوطنية.
■ ما موقع الشباب المصري في استراتيجية «بوينج»؟
الاستثمار في الشباب يمثل ركيزة أساسية في استراتيجيتنا بمصر، فنحن لا نرى أنفسنا مجرد مورد للطائرات، وإنما نحن شريك في بناء منظومة مستدامة لصناعة الطيران، ونعمل على تزويد الطلاب والمهنيين بالمعارف والمهارات العملية، سواء للعمل في الوظائف المتخصصة أو في ريادة الأعمال، ونسعى إلى فتح الأبواب أمام الكفاءات المصرية الشابة لتملك الأدوات والثقة اللازمة لقيادة التطور التقني والاقتصادي في بلادها.
واستثمرت «بوينج» ملايين الدولارات في برامج التعليم والتدريب والمبادرات المجتمعية في مصر منذ عام 2007، واستفاد من برامجها نحو 22 ألف شاب وشابة، مع تركيز خاص على مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات «STEM»، إلى جانب التأهيل الوظيفي وريادة الأعمال.
■ وهل هناك تعاون مباشر مع الجامعات والمؤسسات التعليمية؟
بالتأكيد؛ فندعم برنامج هندسة الطيران بجامعة القاهرة منذ عام 2016، كما أسهمنا في تأسيس مركز متخصص لتعليم العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، إضافة إلى التعاون مع مؤسسات مثل «إنجاز مصر» و«التعليم من أجل التوظيف»، ونفخر بأن مصر كانت أول دولة في الشرق الأوسط وأفريقيا نطلق فيها برنامج «STEM من أجل الاستدامة»، بما يساعد الشباب على الربط بين الابتكار والتحديات البيئية ومستقبل الطيران المستدام.
■ وكيف تسهم «بوينج» في جهود خفض الانبعاثات؟
نتعاون مع «مصر للطيران» في دعم استخدام وقود الطيران المستدام، وفي عام 2019 نفذت الشركة واحدة من أطول رحلات طائرات 787 دريملاينر باستخدام الوقود الحيوي، كما سيرت خلال مؤتمر المناخ COP27 أول رحلة تجارية لها باستخدام وقود الطيران المستدام من باريس إلى شرم الشيخ بطائرة 787-9.
وتدعم «بوينج» الهدف العالمي للوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفري بحلول 2050، من خلال تطوير طائرات أكثر كفاءة وتحسين العمليات التشغيلية والتوسع في استخدام الوقود المستدام، الذي يمكن أن يخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 80% على مدار دورة حياته.
■ كيف ترون مستقبل سوق الطيران في مصر والمنطقة؟
ننظر بتفاؤل كبير إلى العقد المقبل، سواء في مصر أو الشرق الأوسط وأفريقيا، في ظل النمو السكاني والاقتصادي وتوسع شبكات الربط الجوي، وأفريقيا سوق نمو رئيسية لـ«بوينج»، ولدينا شراكات مع أكثر من 60 شركة طيران بالقارة، بينما تمثل طائراتنا نحو 70% من الأسطول العامل فيها. ومصر تحديداً تمتلك المقومات التي تؤهلها لتعزيز مكانتها كمركز إقليمي للطيران والفضاء.
استثمارات جديدة
استضافة حدث دولي كبير للطيران والفضاء تضع مصر في قلب خريطة الصناعة العالمية، لأنها تجمع الحكومات وشركات الطيران والمصنعين والموردين، وتفتح المجال أمام شراكات واستثمارات جديدة، والأهم أنها تمنح المهندسين والطلاب والشباب المصري فرصة الاحتكاك المباشر بخبرات عالمية، بما يدعم نقل المعرفة وبناء قاعدة تقنية وصناعية وطنية قوية للمستقبل.
