وزير النقل يتابع تنفيذ خط سكة حديد «الفردان-- طابا» بطول 500 كيلومتر
وزير النقل يتابع تنفيذ خط سكة حديد «الفردان-- طابا» بطول 500 كيلومتر
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا، بطول إجمالي يقارب 500 كيلومتر، باعتباره أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا».
يعزز حركة نقل الركاب والبضائع ويربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
وتأتي الجولة في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بسرعة إنجاز مشروعات النقل وفق البرامج الزمنية المحددة، ودعم خطط التنمية الشاملة في سيناء، بما يعزز حركة نقل الركاب والبضائع ويربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
وبدأت الجولة بمتابعة أعمال وصلة ربط ميناء شرق بورسعيد بخط سكة حديد الفردان/بئر العبد/العريش بمنطقة بالوظة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 20 كيلومترًا باتجاه ميناء شرق بورسعيد، فيما تم التخطيط لتنفيذ المسافة من الكيلو 21 حتى الكيلو 41 على مرحلتين، تبدأ الأولى من الكيلو 21 حتى الكيلو 35 لخدمة مصنع «نيرك»، والثانية من الكيلو 35 حتى الكيلو 41.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد/العريش/جنوبًا رأس النقب «مطار طابا» بطول 341 كيلومترًا، إلى جانب وصلتي ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا، ومصنع الأسمنت بطول 12 كيلومترًا.
وتفقد وزير النقل أعمال تنفيذ المسافة بين بئر العبد والعريش بطول 83 كيلومترًا، والتي تشهد تقدمًا في تنفيذ الجسر الترابي للخط من خلال 11 شركة مصرية وطنية، كما تابع أعمال تنفيذ محطات المشروع السبع، التي تستهدف خدمة عدد من القرى والتجمعات والمناطق الحيوية.
وتشمل المحطات: السادات لخدمة قرية المدادات وتجمع المويلح وقرية سلمنة، والتلول لخدمة أهالي القرية، وشهداء الروضة لخدمة القرية وقرية المزار ومصنع الملح، ومصنع الملح لخدمة المصنع ومحمية الزرانيق، والمساعيد لخدمة منطقة المساعيد وقرية الميدان وعدد من التجمعات ونادي الهجن الرياضي المصري والسوق التجاري للجملة، إلى جانب سيناء – وسط العريش، ومطار العريش لخدمة مدينة العريش ومطار العريش الدولي.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ وصلة السكك الحديدية إلى ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا، والتي تستهدف نقل البضائع الصادرة والواردة عبر شبكة السكك الحديدية من وإلى مختلف أنحاء الجمهورية، بما يدعم حركة النقل ويربط الميناء بشبكة السكك الحديدية، ويخدم الأنشطة الصناعية والتجارية واللوجيستية في سيناء.
وشملت الجولة متابعة الأعمال الصناعية في المسافة الجاري تنفيذها، والتي تتضمن 9 كباري تقاطع، وكوبري مسار، ونفقين، حيث وجه الوزير باستمرار العمل وفق أعلى معدلات التنفيذ والجودة، كما وجه بإنشاء نفق أسفل خط السكة الحديد عند قرية المزار لتسهيل حركة المواطنين.
ملف دوري شامل يتضمن معدلات تقدم الأعمال وكميات التنفيذ وموقف الخطة الزمنية للمشروع.
وتابع الوزير كذلك الموقف التنفيذي لباقي مراحل المشروع، وتشمل المسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترًا، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترًا، موجهًا الشركات المنفذة والجهات المعنية بالعمل على مدار الساعة والالتزام بقياسات الجودة والبرامج الزمنية، مع إعداد ملف دوري شامل يتضمن معدلات تقدم الأعمال وكميات التنفيذ وموقف الخطة الزمنية للمشروع.
وأكد كامل الوزير أن استكمال خط سكة حديد الفردان/شرق بورسعيد/بئر العبد/العريش/طابا يمثل عنصرًا رئيسيًا في الممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، ضمن الممرات الدولية المتكاملة التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل، بما يدعم اندماج شبكة النقل المصرية في الممرات الدولية.
وأوضح أن المشروع سيخدم نقل الركاب والبضائع، ويربط المصانع والتجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية، بما يتيح نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، إلى جانب ارتباطه بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الجاري والمخطط تنفيذها في سيناء.
وأشار وزير النقل إلى أن المشروع يستهدف دعم فرص التنمية والاستثمار في مختلف أنحاء سيناء، وتحقيق عوائد اقتصادية، فضلًا عن توفير وسيلة نقل جماعي تخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
ولفت إلى أهمية المرحلة الأولى التي تم افتتاحها من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كيلومتر خلال العام الماضي، وما توفره من خدمات لنقل الركاب والبضائع، مؤكدًا أن استكمال باقي مراحل «قطار التنمية» يمثل خطوة رئيسية لاستكمال منظومة الربط السككي في سيناء وربطها بشبكة النقل الجماعي على مستوى الجمهورية.
