اليوم البحري العالمي 2026.. الإسكندرية تحتفل بتعزيز مكانة مصر في النقل واللوجستيات

11:45 م | السبت 19 سبتمبر 2026

شهدت محافظة الإسكندرية فعاليات الاحتفال باليوم البحري العالمي لعام 2026، تحت شعار «من السياسة إلى الممارسة، تعزيز التميز البحري»، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والمهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، واللواء بحري حسين مصطفى الجزيري، رئيس قطاع النقل البحري واللوجستيات.

كما شارك في الفعاليات مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور إسماعيل عبد الغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والفريق بحري نهاد شاهين، رئيس مجلس إدارة الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، والنائب محمد مصيلحي، رئيس غرفة الملاحة بالإسكندرية ورئيس الاتحاد العربي لغرف الملاحة، إلى جانب عدد من قيادات وزارة النقل وقطاع النقل البحري واللوجستيات.

كامل الوزير يستعرض خطة تطوير النقل البحري

أكد الفريق كامل الوزير أن الدولة بتولي قطاع النقل البحري اهتمامًا كبيرًا باعتباره أحد الركائز الأساسية للتنمية الاقتصادية، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

أوضح أن الدولة تنفذ برنامج متكامل لتطوير الموانئ والبنية الأساسية والخدمات اللوجستية، إلى جانب 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، بتربط بين موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس، والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية والصناعية والزراعية والتعدينية.

أشار إلى أن الممرات اللوجستية تعتمد على شبكة متطورة من السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق الحرة والسريعة، بما يساهم في تقليل زمن وتكلفة نقل وتداول البضائع، وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري وربط مصر بالأسواق الخليجية والعربية والأفريقية والأوروبية والآسيوية.

19 ميناءً تجاريًا في مصر

ولفت وزير النقل إلى أن تطوير صناعة النقل البحري شمل تطوير الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليرتفع إجمالي عدد الموانئ التجارية المصرية إلى 19 ميناءً، وتصل مساحاتها إلى نحو 100 مليون متر مربع.

أضاف أن مصر تقدمت إلى المركز الـ19 عالميًا في مؤشر تواصلية شبكات الشحن البحري المنتظم، مقارنة بالمركز الـ23 عام 2024، لتحتل المركز الأول أفريقيًا والثاني عربيًا، مع استمرار العمل على التحول الأخضر وتطبيق أحدث النظم الرقمية وتأهيل الكوادر البشرية.

محافظ الإسكندرية: طفرة تنموية في قطاع النقل البحري

أكد المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن المحافظة ليها مكانة تاريخية في مجال النقل البحري، مشيرًا إلى الطفرة التنموية اللي شهدها القطاع خلال السنوات الأخيرة، من خلال تطوير البنية التحتية وتنفيذ عدد من المشروعات القومية الكبرى.

أوضح المحافظ أن مشروعات تطوير قطاع النقل البحري بتأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية ورؤية مصر 2030، وبتستهدف تعزيز تنافسية الموانئ المصرية وترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي وعالمي للتجارة والترانزيت والخدمات اللوجستية.

أشار أيمن عطية إلى عدد من أبرز المشروعات في الإسكندرية، وفي مقدمتها محطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، ومشروعات تطوير ميناءي الإسكندرية والدخيلة ضمن مشروع «ميناء الإسكندرية الكبير»، بالإضافة إلى تطوير ميناء أبو قير.

أكد أن التكامل بين النقل البحري وشبكات الطرق ووسائل النقل الحديثة بيساهم في دعم حركة التجارة والاستثمار، بالإضافة إلى توفير المزيد من فرص العمل.

رئيس قناة السويس يستعرض جهود دعم الملاحة

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن التحديات الجيوسياسية الإقليمية أثرت على حركة الملاحة وسلاسل الإمداد العالمية، مشددًا على التزام قناة السويس بالحياد الكامل وفقًا لاتفاقية القسطنطينية، واستمرار العمل بكفاءة على مدار 24 ساعة.

أشار إلى إطلاق نحو 10 خدمات جديدة لدعم السفن العابرة، بالإضافة إلى بناء وإنجاز 53 وحدة بحرية منذ عام 2019، وتطوير الترسانات الوطنية، بما يدعم قدرات مصر في مجال الصناعات والخدمات البحرية.

تطوير موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

من جانبه، أوضح مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن تطوير الموانئ والمناطق الصناعية يعكس جهود الدولة لتعظيم الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمصر.

واستعرض أعمال التطوير اللي شهدتها موانئ شرق بورسعيد والسخنة والعريش، إلى جانب التكامل مع وزارة النقل في تنفيذ مشروعات الربط، ومن أبرزها مشروع القطار الكهربائي السريع «السخنة – العاصمة الإدارية – العلمين – مطروح».

التحول الرقمي والأخضر في النقل البحري

أوضح الدكتور إسماعيل عبد الغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، أن شعار اليوم البحري العالمي لعام 2026 بيعبر عن أهمية الانتقال من وضع السياسات والمعايير إلى التطبيق الفعلي، بما يدعم سلامة السفن والبحارة، وأمن الموانئ والممرات البحرية، وحماية البيئة البحرية.

وأشار إلى أن قطاع النقل البحري يشهد تحولات متسارعة، من بينها التحول الأخضر والرقمنة والذكاء الاصطناعي وتعزيز الأمن السيبراني، مٌؤكدًا أن العنصر البشري يٌفضل الركيزة الأساسية لقيادة هذه التحولات من خلال إعداد كوادر مُؤهلة وقادرة على التعامل مع مٌتطلبات صناعة النقل البحري الحديثة.