«الكهرباء» توضح حقيقة «المديونية» عند شحن العدادات الكودية.. ليست غرامة أو عقوبة

كتب: سلامة عامر

«الكهرباء» توضح حقيقة «المديونية» عند شحن العدادات الكودية.. ليست غرامة أو عقوبة

«الكهرباء» توضح حقيقة «المديونية» عند شحن العدادات الكودية.. ليست غرامة أو عقوبة

أوضحت الشركة القابضة لكهرباء مصر أسباب ظهور كلمة «مديونية» عند شحن بعض العدادات مسبقة الدفع، مؤكدة أن ظهورها لا يعني وجود عطل بالعداد أو فرض غرامة على المشترك.

وقالت الشركة، في منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع «فيسبوك»، إن ظهور المديونية وخصم جزء من قيمة الشحنة في بعض الحالات يرتبط بالتسوية الحسابية لفروق الأسعار والشرائح والرسوم المستحقة، في إطار تطبيق نظام المحاسبة الجديد على العدادات الكودية.

وأوضحت أن نظام الشريحة الموحدة للعدادات الكودية بدأ تطبيقه بسعر 2.74 جنيه للكيلووات/ساعة اعتبارًا من أول أبريل 2026، حيث تقوم العدادات المبرمجة إلكترونيًا باحتساب الاستهلاك وفق النظام الجديد.

وأضافت أن العداد يجري عند الشحن تسوية حسابية تلقائية للفروق بين طريقة المحاسبة السابقة والنظام الجديد، من خلال احتساب الاستهلاك الفعلي للكهرباء منذ بداية الشهر وحتى وقت وضع كارت الشحن، ثم حساب الفروق المستحقة وفقًا للنظام المطبق على العداد.

وأشارت إلى أن وجود رصيد متبقٍ من الشهر السابق لا يمنع إجراء التسوية عند تحديث بيانات العداد وشحنه، وهو ما قد يؤدي إلى خصم جزء من قيمة الشحنة الجديدة وظهور مبلغ تحت بند «مديونية».

وأكدت الشركة أن المديونية الناتجة عن تغيير نظام المحاسبة تمثل فروقًا حسابية وليست غرامة أو عقوبة، لافتة إلى ضرورة التفرقة بينها وبين الرسوم والخدمات الأخرى التي قد يتم خصمها من رصيد العداد، مثل رسوم النظافة وخدمة العملاء، بحسب حالة المشترك.

ونصحت الشركة أصحاب العدادات الكودية بإجراء عمليات الشحن خلال الأيام الخمسة الأولى من كل شهر، للمساعدة في تحديث بيانات العداد وتقليل الفترة التي قد تتراكم عنها الفروق الحسابية.